垂直提升門密封條

三元乙丙橡膠是乙烯、丙烯以及非共軛二烯烴的三元共聚物，1963年開始商業化生產。每年全世界的消費量是80萬噸。EPDM*主要的特性就是其優越的耐氧化、抗臭氧和抗侵蝕的能力。由于三元乙丙橡膠屬于聚烯烴家族，它具有極好的硫化特性。在所有橡膠當中，EPDM具有*的比重。它能吸收大量的填料和油而影響特性不大。因此可以制作成本低廉的橡膠化合物。

4，5，按材料品種分類，可分為橡膠密封條；塑料密封條；熱塑性彈性體密封條，6，按表面處理狀態分類，部分密封條表面經過附加處理可分為植絨類密封條；表面涂層密封條；有織物貼飾密封條，無須置疑，中國汽車產業重組乃大勢所趨，而作為汽車工業產業鏈下游的汽車密封條企業，其兼并重組亦是在所難免，也只要這樣，國內的汽車密封條企業才干做大做強。

產品環保，施工簡便，防滲、防漏、止水效果佳，2)耐腐蝕、耐老化、耐高低溫+80℃~-45℃不流淌、不變形、不脆裂、使用壽命長，包覆式密封條環保性好，密封無毒，普通的三元乙丙密封條也沒它的使用壽命長，經過一系統的研究測試后發現，包覆式密封條的性能在長期使用的情況折扣率較低，可以起到長期密封門窗的效果，三元乙丙橡膠在橡膠中密度是低的有高填充的特性，但缺乏自粘性和互粘性，此外，三元乙丙橡膠有突出的耐蒸汽性能，可制作耐蒸汽膜片等密封制品，考慮到常用膠料的工藝性能，有時還需要選用并用橡膠，如天然橡膠（NR）與CR及丁苯橡膠（SBR）三種橡膠并用或聚乙烯（PE）、EPDM及NR橡塑并用型以改進耐臭氧性。

在三元乙丙生產過程中，通過改變三單體的數量，乙烯丙烯比，分子量及其分布以及硫化的方法可以調整其特性。

EPDM產品特性： 產品特性：保溫性、低吸水性、緩沖性、耐溫性、吸音性

根據乙丙橡膠的性能特點，主要應用于要求耐老化、耐水、耐腐蝕、電氣絕緣幾個領域，如用于輪胎的淺色胎側、耐熱運輸帶、電纜、電線、防腐襯里、密封墊圈、建筑防水片材、門窗密封條、家用電器配件、塑料改性等。乙丙橡膠的性質與用途。

看型材表面與密封條的接觸面是否出現污損變色，密封條的表面的塵土是否發黃（有油很容易吸土）滲油，是否沾手臟手，硅膠管硅橡膠條硅膠墊硅膠密封圈具有透明度高、無味、不變黃、不噴霜等優點，特別是解決了黑色膠管噴霜、藍色制品褪色的問題，柔軟、高抗撕、高絕緣性、耐磨性、耐高溫、阻燃型、抗老化性、環保、抗拉型、性能穩定等優點。

看比重，每公斤能出多少米，說三元bc密封的條(橡膠EPDM)-適用于-40℃-+160℃的特殊環境，具有優越的抗臭氧特性和反紫色光特性和耐化學溶劑特性，遠遠超出同類產品，廣泛應用喻體密封和建筑密封，領域的各種物化的性能指標外，我公司開發設計的不同使用的字段的哈代和熱并送泡沫和實體，具有特殊的性能是可以滿足應用的需要。

PVC材料則較多的應用于表面裝飾要求較高的汽車密封條，如車頂飾條、車窗內外側密封條，隨著汽車工業的發展，可用于汽車密封條加工生產的新型材料越來越多，而用在密封條產品上的主要是聚烯烴類(TPV、TPO)熱塑性彈性體材料，這類材料與玻璃的摩擦系數小、耐磨性能好，可作為汽車玻璃導槽、車門玻璃內外密封條及部分輔助密封條用料。

乙丙橡膠以乙烯和丙烯為主要原材料合成，耐老化、電絕緣性能和耐臭氧發能突出。乙丙橡膠可大量充油和填充碳黑，制品價格較低，乙丙橡膠化學穩定性好，耐磨性、彈性、耐油性和丁苯橡膠接近。乙丙橡膠的用途十分廣泛，可以作為輪胎側、膠條和內胎以及汽車的零部件，還可以作電線、電纜包皮及高壓、超高壓絕緣材料。還可制造及鞋、衛生用品等淺色制品。

門窗密封條節能型的門窗大致由型材、五金件、玻璃和EPDM門窗密封條，及加工工藝幾大模塊組成，密封條因其所占比的成本較低，和一些不重視門窗節能標準的傳統觀念的影響，一直是被很多門窗廠家有所忽略的，但是我們不能不承認密封條在門窗系統中具有至關重要的作用，EPDM密封條在門窗系統中究竟能起到什么重要作用呢？。

5、在車窗玻璃損壞后，車主在換用玻璃時，要檢查密封條有無損傷，如果玻璃同玻璃槽口的縫隙不均，橡膠條與玻璃、玻璃槽接觸不良，車主可以用手能輕易地將密封條拉脫，7、汽車天窗是大多數家用轎車的基本配置，4、車門與車身的密封是一個比較困難的部位，密封要求比較嚴，應密封的部分比較長，各密封部位的斷面形狀不盡相同，而且車門啟閉頻繁。

汽車密封條行業消費企業數量眾多，范圍較小，還難以構成范圍氣候，與國外同類動輒幾十億元停業額的企業相差甚遠。同時，隨著國際經濟的逐漸復蘇，汽車密封條的出口需求量也會逐年增加，汽車密封條行業在閱歷了2009年井噴式的市場迸發洗禮之后，將會迎來一段快速開展期。從2009年特別是下半年開端，各大汽車密封條企業明顯感到本身產能的嚴重缺乏，紛繁參加到擴大產能的行列當中，一時間激活了汽車密封條設備制造企業，手里攥有大把的設備訂單，倍感交期的艱難與重要。但是，在提升能產的時分，一定不能只顧解眼前的十萬火急，而應該分離進步勞動消費率、質量提升、產品構造晉級、技術進步等要素，全面提升企業的綜合產能。

所以不用為了降低那么一點兒成本選用那些假冒偽略的產品，其鑒別方法很簡單，一，用鼻子聞一下是否有異味，正常的PVC材質會有一點點兒子醇的味，幾乎很小聞不到，有很多廠家，在使用填充劑方面大做手腳，為追求更大的產量，（省一點電)采用滑石粉，重鈣之類的東西做填充劑，大大增加了密封條產品的比重，（我們用戶一般多是按公斤買進，按長度使用的）這樣無形中反而增加了成本得不償失。

淺談epdm門窗密封條對門窗起到的重要作用伴隨著科技的進一步發展和生活水平的不斷提高，和一直提倡的節能型和諧社會的號召，我們都知道門窗是建筑物的眼睛，它的能耗損失能夠占到建筑物總能耗損失的40%，已經引起的足夠重視，特別是在像首都北京這樣的大城市在2004年把門窗的傳熱系數（保溫節能指標），作為強制性驗收指標，在全國各省市地區也引起極大關注和實行，節能型的門窗已經成為了建筑門窗的主流。

當車身受到振動與扭曲時，密封條還起到緩沖、吸震、保護玻璃的作用，因此，汽車保養無小事，任何一個環節都不容忽視，1、檢查密封膠條有無大的裂紋，有無斷裂，如果密封條斷裂了，可以使用粘結劑進行修補，為了解決發動機的三漏問題，人們研究出了密封膠帶，它的種類繁多，可以應用于汽車的不同部位，對汽車起到很好的保護作用。