阻燃硅膠發(fā)泡密封條

三元乙丙橡膠是乙烯、丙烯以及非共軛二烯烴的三元共聚物，1963年開(kāi)始商業(yè)化生產(chǎn)。每年全世界的消費(fèi)量是80萬(wàn)噸。EPDM*主要的特性就是其優(yōu)越的耐氧化、抗臭氧和抗侵蝕的能力。由于三元乙丙橡膠屬于聚烯烴家族，它具有極好的硫化特性。在所有橡膠當(dāng)中，EPDM具有*的比重。它能吸收大量的填料和油而影響特性不大。因此可以制作成本低廉的橡膠化合物。

9－0，95）出窗率高，看起來(lái)采購(gòu)單價(jià)高，實(shí)際使用成本低，產(chǎn)品特性1)容重輕，伸縮強(qiáng)度大，不吸水（替代傳統(tǒng)的三油四氈、瀝青木杉板等材料），隨著現(xiàn)在人們對(duì)于環(huán)保越來(lái)越重視，三元乙丙密封條、硅膠密封條占據(jù)了較大的密封材料市場(chǎng)，而三元乙丙材料的門(mén)窗密封條還是有一定的弱項(xiàng)，因此包覆式密封條成為越來(lái)越多的選擇。

熱氣或冷風(fēng)可以直接從縫隙里進(jìn)入，房?jī)?nèi)的冷氣或熱氣外溢嚴(yán)重，即便安裝了很好的裝備，也解決不了根本原因，大部分能源照樣悄悄溜走，密合度低的門(mén)窗不但節(jié)能降耗差，且隔音效果更是不理想，行業(yè)用戶(hù)、媒體開(kāi)始質(zhì)疑橡膠發(fā)泡密封條的實(shí)際效果，由原來(lái)的鼓吹變得謹(jǐn)慎，市場(chǎng)銷(xiāo)售也幾年出來(lái)增長(zhǎng)減緩甚至部分區(qū)域出現(xiàn)了銷(xiāo)售額下降的現(xiàn)象。

在三元乙丙生產(chǎn)過(guò)程中，通過(guò)改變?nèi)龁误w的數(shù)量，乙烯丙烯比，分子量及其分布以及硫化的方法可以調(diào)整其特性。

EPDM產(chǎn)品特性： 產(chǎn)品特性：保溫性、低吸水性、緩沖性、耐溫性、吸音性

根據(jù)乙丙橡膠的性能特點(diǎn)，主要應(yīng)用于要求耐老化、耐水、耐腐蝕、電氣絕緣幾個(gè)領(lǐng)域，如用于輪胎的淺色胎側(cè)、耐熱運(yùn)輸帶、電纜、電線、防腐襯里、密封墊圈、建筑防水片材、門(mén)窗密封條、家用電器配件、塑料改性等。乙丙橡膠的性質(zhì)與用途。

在門(mén)窗中，密封條是其中不起眼的小配件，它卻直接影響人們居室環(huán)境，基于多年從事門(mén)窗密封產(chǎn)品的專(zhuān)業(yè)經(jīng)驗(yàn)以及對(duì)市場(chǎng)和客戶(hù)需求的了解，引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)自主研發(fā)出世界先進(jìn)密封系列產(chǎn)品以滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)外中高端客戶(hù)：密封的追求將永不停歇，而我們也在保持著原本具備的優(yōu)勢(shì)，讓您“非它不可”！靜音里面含有特殊吸音棉，能有效吸附活動(dòng)窗部分漏進(jìn)室內(nèi)的噪音，比普通密封膠條更具有隔音性能，可以提高門(mén)窗隔音35%性能。

塑鋼的熱系數(shù)幾乎是剛的6倍，所以窗框與墻體之間一定要留伸縮縫，以防熱脹冷縮或房屋輕微沉降，使門(mén)窗變形，其中熱塑性彈性體(TPE)材料就是突出的一類(lèi)新型環(huán)保材料，它主要分為聚烯烴類(lèi)(TPV、TPO);聚氨酯類(lèi)(TPU);聚酯類(lèi)(TPEE)：聚氯乙烯類(lèi)(TPVC);聚酰胺類(lèi)(TPAE)等類(lèi)型的熱塑性彈性體。

氯丁橡膠具有良好的耐油和耐溶劑性能，它有較好的耐齒輪油和變壓器油性能，但不耐芳香族油，氯丁橡膠還具有優(yōu)良的耐天候老化和臭氧老化性能，氯丁橡膠的交聯(lián)斷裂溫度在200℃以上，通常用氯丁橡膠制作門(mén)窗密封條，在以正丁醇與精制蓖麻油混合液體組成的制動(dòng)液的液壓制動(dòng)系統(tǒng)中作為密封件的膠碗，膠圈均用天然橡膠制造，一般密封膠也常用天然橡膠制造。

乙丙橡膠以乙烯和丙烯為主要原材料合成，耐老化、電絕緣性能和耐臭氧發(fā)能突出。乙丙橡膠可大量充油和填充碳黑，制品價(jià)格較低，乙丙橡膠化學(xué)穩(wěn)定性好，耐磨性、彈性、耐油性和丁苯橡膠接近。乙丙橡膠的用途十分廣泛，可以作為輪胎側(cè)、膠條和內(nèi)胎以及汽車(chē)的零部件，還可以作電線、電纜包皮及高壓、超高壓絕緣材料。還可制造及鞋、衛(wèi)生用品等淺色制品。

只要這樣才干對(duì)汽車(chē)密封條產(chǎn)品產(chǎn)生更深化的理解，所研發(fā)的汽車(chē)密封條產(chǎn)品才更具有針對(duì)性，才干使汽車(chē)主機(jī)廠愈加稱(chēng)心汽車(chē)密封條的產(chǎn)質(zhì)量量：第三，不管是家庭生活還是日常工作，我們都希望有一個(gè)良好的，安靜的環(huán)境，門(mén)的隔音保溫的效果相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較好的，一般來(lái)說(shuō)，門(mén)的隔音主要取決于門(mén)板的厚度和窗扇之間與框之間的密封程度。

我們對(duì)您的價(jià)值從您的體驗(yàn)開(kāi)始，經(jīng)久耐用，歷久彌新，就是用戶(hù)的真正使用感受，美觀包覆式PU密封條綠色環(huán)保，時(shí)尚密封；完美解決密封與隔音的矛盾，實(shí)現(xiàn)密封隔音雙重效果；門(mén)窗完美搭配產(chǎn)品，優(yōu)質(zhì)的密封條無(wú)論是從外觀又或者內(nèi)在品質(zhì)或者在后期使用上來(lái)說(shuō)，都會(huì)提升門(mén)的整體格調(diào)及性能，而包覆式密封條就是現(xiàn)代的發(fā)展趨勢(shì)。

汽車(chē)密封條行業(yè)消費(fèi)企業(yè)數(shù)量眾多，范圍較小，還難以構(gòu)成范圍氣候，與國(guó)外同類(lèi)動(dòng)輒幾十億元停業(yè)額的企業(yè)相差甚遠(yuǎn)。同時(shí)，隨著國(guó)際經(jīng)濟(jì)的逐漸復(fù)蘇，汽車(chē)密封條的出口需求量也會(huì)逐年增加，汽車(chē)密封條行業(yè)在閱歷了2009年井噴式的市場(chǎng)迸發(fā)洗禮之后，將會(huì)迎來(lái)一段快速開(kāi)展期。從2009年特別是下半年開(kāi)端，各大汽車(chē)密封條企業(yè)明顯感到本身產(chǎn)能的嚴(yán)重缺乏，紛繁參加到擴(kuò)大產(chǎn)能的行列當(dāng)中，一時(shí)間激活了汽車(chē)密封條設(shè)備制造企業(yè)，手里攥有大把的設(shè)備訂單，倍感交期的艱難與重要。但是，在提升能產(chǎn)的時(shí)分，一定不能只顧解眼前的十萬(wàn)火急，而應(yīng)該分離進(jìn)步勞動(dòng)消費(fèi)率、質(zhì)量提升、產(chǎn)品構(gòu)造晉級(jí)、技術(shù)進(jìn)步等要素，全面提升企業(yè)的綜合產(chǎn)能。

當(dāng)門(mén)窗在人類(lèi)文明進(jìn)程中形成概念時(shí)，門(mén)窗也成為又一種人類(lèi)承載文明的載體，并由滿(mǎn)足使用功能轉(zhuǎn)變?yōu)閷?duì)心靈皈依、理想延伸的渴求，按膠料復(fù)合結(jié)構(gòu)分類(lèi)，可分為純膠密封條——由單一膠種構(gòu)成；二復(fù)合密封條——由密實(shí)膠和發(fā)泡海綿膠構(gòu)成，經(jīng)常在密實(shí)膠內(nèi)部在軸線方向包含金屬骨架材料；三復(fù)合密封條——由兩種密實(shí)膠(其中一種為淺色)和海綿膠構(gòu)成，通常在密實(shí)膠內(nèi)部包含金屬骨架和增強(qiáng)纖維。

并且不與任何油漆、清潔劑發(fā)生反應(yīng)，客戶(hù)無(wú)需擔(dān)心門(mén)窗的完整性和美觀遭到破壞，密封條的分類(lèi)1，2，按斷面形狀分類(lèi)可分為實(shí)芯制品（圓形、方形、扁平形斷面形狀）、中空制品及金屬橡膠復(fù)合制品等類(lèi)型，汽車(chē)密封條的特點(diǎn)在-40℃耐低溫實(shí)驗(yàn)中，密封膠條不變硬，不發(fā)脆，依舊保持柔軟和膠條良好的粘結(jié)力，顯示了優(yōu)良的耐寒性能。

氯丁橡膠對(duì)于無(wú)機(jī)酸也具有良好的耐腐蝕性，此外，由于氯丁橡膠還具有良好的撓曲性和不透氣性，可制成膜片和真空用的密封制品，天然橡膠與多數(shù)合成橡膠相比，具有良好的綜合力學(xué)性能，耐寒性，較高的回彈性及耐磨性，氟橡膠具有突出的耐熱(200～250℃)，耐油性能，可用于制造氣缸套密封圈，膠碗和旋轉(zhuǎn)唇形密封圈，能顯著地提高使用時(shí)間。