硅膠彩色膠條

三元乙丙橡膠是乙烯、丙烯以及非共軛二烯烴的三元共聚物，1963年開始商業化生產。每年全世界的消費量是80萬噸。EPDM*主要的特性就是其優越的耐氧化、抗臭氧和抗侵蝕的能力。由于三元乙丙橡膠屬于聚烯烴家族，它具有極好的硫化特性。在所有橡膠當中，EPDM具有*的比重。它能吸收大量的填料和油而影響特性不大。因此可以制作成本低廉的橡膠化合物。

污染空氣當那些所謂的增塑劑揮發或滲出以后，密封條就會失去其原有的柔軟性，變得很硬，而且很快老化收縮，這樣門窗密閉的一部分出現很大的縫隙，密閉性變得很差（漏水，漏塵）尤其塑鋼門窗里面的鋼襯會很快被腐蝕，有很多用戶經常發現在雨季從窗子里面的壓條部位流出很多紅色的液體很臟，那就是門窗漏水鋼襯過早被腐蝕，門窗的壽命會大大的降低。

從密封條的生產過程,生產需要膠水,在密封條材料均勻;硫化后成品的生產,生產過程需要掌握密封條的大小,不至于使密封條變形等等，這需要技術人員多次測試,仔細研究為了實現，新型的EPDM密封條表面光潔美感，具有良好的彈性和抗壓縮變形，耐天候老化、耐臭氧、耐化學作用及較寬的使用溫度范圍（-60~125℃）等優異性能。

在三元乙丙生產過程中，通過改變三單體的數量，乙烯丙烯比，分子量及其分布以及硫化的方法可以調整其特性。

EPDM產品特性： 產品特性：保溫性、低吸水性、緩沖性、耐溫性、吸音性

根據乙丙橡膠的性能特點，主要應用于要求耐老化、耐水、耐腐蝕、電氣絕緣幾個領域，如用于輪胎的淺色胎側、耐熱運輸帶、電纜、電線、防腐襯里、密封墊圈、建筑防水片材、門窗密封條、家用電器配件、塑料改性等。乙丙橡膠的性質與用途。

看比重，每公斤能出多少米，說三元bc密封的條(橡膠EPDM)-適用于-40℃-+160℃的特殊環境，具有優越的抗臭氧特性和反紫色光特性和耐化學溶劑特性，遠遠超出同類產品，廣泛應用喻體密封和建筑密封，領域的各種物化的性能指標外，我公司開發設計的不同使用的字段的哈代和熱并送泡沫和實體，具有特殊的性能是可以滿足應用的需要。

PU密封條良好的氣密性和水密性才能實現建筑的綠色節能，阻止了熱量的傳導，實現冬暖夏涼的節能保溫隔熱功能，由于具有優異的物理機械性能，因此常被用于制造飛機、轎車、火車、客車、船舶、高低壓開關柜、玻璃幕墻、鋁合金斷熱窗的密封零件及潛水制品、高壓蒸汽軟管、隧道、高架橋接頭等防水零件和其他工業、農業密封零件。

不受高溫、塵土的影響、不霉變抗紫外線和臭氧侵蝕，門窗密封條順應了人們的需要，在裝修房屋的時候給門窗裝上硅膠密封條，它可以防震，防磨，起到了一定的保護作用，延長了門窗的使用壽命，而且高質量的門窗密封條，對隔音效果也是非常之好，保護了人們的生活隱私，環保節能的硅膠密封條，它無毒無味，讓人們用起來更放心，3，按密封特點分類，可分為天候密封條(WEATHERSTRIP)和一般密封條(SEALING)，其中，天候密封條帶有空心的海綿泡管，有較好的溫濕度保持功能，但是，在提升產能的時分，一定不能只顧解眼前的十萬火急，而應該分離進步勞動消費率、質量提升、產品構造晉級、技術進步等要素，全面提升企業的綜合產能。

乙丙橡膠以乙烯和丙烯為主要原材料合成，耐老化、電絕緣性能和耐臭氧發能突出。乙丙橡膠可大量充油和填充碳黑，制品價格較低，乙丙橡膠化學穩定性好，耐磨性、彈性、耐油性和丁苯橡膠接近。乙丙橡膠的用途十分廣泛，可以作為輪胎側、膠條和內胎以及汽車的零部件，還可以作電線、電纜包皮及高壓、超高壓絕緣材料。還可制造及鞋、衛生用品等淺色制品。

雨水以及沙塵等的物質浸入進去，對于一些機械方面的震動是有著減輕或者有著防止的效果的，避免機器因為沖擊造成損傷，這樣能夠達到減震以及隔聲隔熱的效果，二、耐老化性好，這一點對于密封條是非常重要的，因為密封條一般情況下很少有人會經常進行更換，良好的抗氧化性有助于提高使用壽命，經過長時間的使用還能夠保證密封效果良好。

橡膠發泡密封條特性：★采用領先的熱塑性橡膠Santoprene?（TPE）或丁晴橡膠與氯磺化聚乙烯復合并用；★抗臭氧特性、抗紫外旋光性能、耐化學溶劑好，運用溫度規模廣（-60℃至135℃）；★具有極強抗撕裂、耐扯斷性能，溫幅在－10℃-150℃之間運用經過數百萬數的曲撓不會決裂；★壓縮后迅速地恢復原來的外型，即便在惡劣環境下下也能堅持它原有的柔紉性；★環保的橡塑復合橡膠，無毒，環保，無公害。

汽車密封條行業消費企業數量眾多，范圍較小，還難以構成范圍氣候，與國外同類動輒幾十億元停業額的企業相差甚遠。同時，隨著國際經濟的逐漸復蘇，汽車密封條的出口需求量也會逐年增加，汽車密封條行業在閱歷了2009年井噴式的市場迸發洗禮之后，將會迎來一段快速開展期。從2009年特別是下半年開端，各大汽車密封條企業明顯感到本身產能的嚴重缺乏，紛繁參加到擴大產能的行列當中，一時間激活了汽車密封條設備制造企業，手里攥有大把的設備訂單，倍感交期的艱難與重要。但是，在提升能產的時分，一定不能只顧解眼前的十萬火急，而應該分離進步勞動消費率、質量提升、產品構造晉級、技術進步等要素，全面提升企業的綜合產能。

汽車門密封條是用來保持車身的門、窗玻璃及前、后窗,三角窗等部分，其較好的保養保證了行駛安全舒適，但是很少有車主重視其的保養，但實際上其的保養是非常重要的，因為一旦其老化發生破損，將會引起車廂漏雨，增大汽車的行駛風噪聲，漏雨又很容易使車身銹蝕，我們通過保養其可以保持車內避風雨、防塵以及隔熱、隔音的效果，并且在車身受到震動和扭曲時，其還起到緩沖，吸震以及保持玻璃的作用，對于門窗交接的邊緣也起著裝飾作用，所以車主一定要經常對其進行保養。

人性化“過去，傳統密封條一直對材質和做工比較注重，忽略了在使用中對人性化的關注，隨著人們生活水平的提高、住房條件的改善和人們對家居裝修的高度重視，室內房間的私密性、隔音密封效果被越來越多的人們關注，”功能性“長久以來，德國的設計一直都是功能良好、理性可靠的形象，尤其整個產品在技術、功能、邏輯性和秩序感層面的和諧統一。

加入重鈣的密封條，來回用手拉伸數次，其表面會出現少量白色的粉末，此后，開始推廣使用PVC材質的密封條，在初期的使用過程中，PVC密封條確實發揮了很高的市場價值，但是隨后又出現了密封不嚴的情況，并且由于小作坊生產方式造成的低價競爭使越來越多的劣質產品流入市場，惡性的發展阻斷了PVC密封條繼續發展的道路。