彩色包邊密封條
彩色包邊密封條
三元乙丙橡膠是乙烯、丙烯以及非共軛二烯烴的三元共聚物,1963年開始商業(yè)化生產(chǎn)。每年全世界的消費(fèi)量是80萬噸。EPDM*主要的特性就是其優(yōu)越的耐氧化、抗臭氧和抗侵蝕的能力。由于三元乙丙橡膠屬于聚烯烴家族,它具有極好的硫化特性。在所有橡膠當(dāng)中,EPDM具有*的比重。它能吸收大量的填料和油而影響特性不大。因此可以制作成本低廉的橡膠化合物。
門窗給居室?guī)砹斯饷?、生機(jī),門窗使有限的空間得到無限的延伸,包覆式密封條的性能優(yōu)勢?1、壓縮變形測試:70℃下50%的壓縮率持續(xù)壓縮22小時,變形率≤10%2、壓縮力測試,在25%的壓縮率下,施以15N/100mm的力,壓縮率≤10N3、溫度范圍測試:從-40℃至90℃密封性能無明顯變化4、熱傳導(dǎo)K值測試:0℃下K值≤0。
汽車密封條消費(fèi)企業(yè)還應(yīng)盤繞綠色環(huán)保的主題,與上下游企業(yè)之間停止普遍協(xié)作,推進(jìn)新資料、新工藝、新技術(shù)的應(yīng)用,并以此來延伸汽車密封條行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈由于PVC產(chǎn)品含鹵素,在密封彈性持久性方面比PVC膠條有很大的加強(qiáng),但由于需要微波硫化線定型,加工能耗高,通常是PVC加工的20倍以上,產(chǎn)品不能回用,不環(huán)保,不是倡導(dǎo)的產(chǎn)品。
在三元乙丙生產(chǎn)過程中,通過改變?nèi)龁误w的數(shù)量,乙烯丙烯比,分子量及其分布以及硫化的方法可以調(diào)整其特性。
EPDM產(chǎn)品特性: 產(chǎn)品特性:保溫性、低吸水性、緩沖性、耐溫性、吸音性
根據(jù)乙丙橡膠的性能特點(diǎn),主要應(yīng)用于要求耐老化、耐水、耐腐蝕、電氣絕緣幾個領(lǐng)域,如用于輪胎的淺色胎側(cè)、耐熱運(yùn)輸帶、電纜、電線、防腐襯里、密封墊圈、建筑防水片材、門窗密封條、家用電器配件、塑料改性等。乙丙橡膠的性質(zhì)與用途。
氯丁橡膠具有良好的耐油和耐溶劑性能,它有較好的耐齒輪油和變壓器油性能,但不耐芳香族油,氯丁橡膠還具有優(yōu)良的耐天候老化和臭氧老化性能,氯丁橡膠的交聯(lián)斷裂溫度在200℃以上,通常用氯丁橡膠制作門窗密封條,在以正丁醇與精制蓖麻油混合液體組成的制動液的液壓制動系統(tǒng)中作為密封件的膠碗,膠圈均用天然橡膠制造,一般密封膠也常用天然橡膠制造。
還有就是框扇等這些結(jié)合起來的部位,對于汽車用品來說,密封膠條主要就是作用在車窗以及車玻璃之上,主要的作用就是為了避免一些空間,2、把密封條盡量緊的纏在型材上,在高溫下放置一段時間(放在屋頂或者陽光充足的地方),看型材表面與密封條的接觸面是否出現(xiàn)污損變色,密封條的表面的塵土是否發(fā)黃滲油,是否沾手臟手,缺點(diǎn)是機(jī)械強(qiáng)度在橡膠材料中差,不耐油,使用溫度范圍-100~+300℃,可適用于高溫、寒冷、紫外線照射強(qiáng)烈地區(qū)以及中高層建筑,(3)氯丁膠密封膠條與其它的特種橡膠比較,個別性能差些,但總的性能平衡好,(4)酸堿要丁腈橡膠密封條主要特點(diǎn)是耐油、耐溶劑,但不耐酮、酯及氯化烴等介質(zhì),彈性和力學(xué)性能都很好。
防撞無數(shù)次的關(guān)房門、柜門都會有“碰!碰!……”的撞擊聲,時間長了是否影響您每天的心情和情緒,汽車用密封條主要是由具有良好彈性和抗壓縮變形、耐老化、臭氧、化學(xué)作用、較寬的使用溫度范圍(-40℃~+120℃)的三元乙丙橡膠(EPDM)橡膠發(fā)泡與密實(shí)復(fù)合而成,內(nèi)含獨(dú)特的金屬夾具和舌形扣,堅(jiān)固耐用,利于安裝對司乘人員及整車起到維護(hù)作用。
乙丙橡膠以乙烯和丙烯為主要原材料合成,耐老化、電絕緣性能和耐臭氧發(fā)能突出。乙丙橡膠可大量充油和填充碳黑,制品價格較低,乙丙橡膠化學(xué)穩(wěn)定性好,耐磨性、彈性、耐油性和丁苯橡膠接近。乙丙橡膠的用途十分廣泛,可以作為輪胎側(cè)、膠條和內(nèi)胎以及汽車的零部件,還可以作電線、電纜包皮及高壓、超高壓絕緣材料。還可制造及鞋、衛(wèi)生用品等淺色制品。
”專業(yè)化“包覆式密封條源自德國,在歐洲市場早已流行很久,它因環(huán)保密封性能好而出名,包覆式密封條的隔音性、保溫性、密封性、抗沖擊性和環(huán)保性特點(diǎn)受到越來越多的消費(fèi)者的關(guān)注,四復(fù)合密封條——我公司公司在國內(nèi)率先開發(fā)和生產(chǎn)了由4種膠料構(gòu)成的復(fù)合密封條,在綿膠(泡管)的表面又包覆了一層薄薄的保護(hù)層膠,從而進(jìn)一步提高密封件的使用壽命。
隨著EPDM膠條的運(yùn)用,PVC密封條正式從人們的視線中消失,EPDM密封條被更廣泛的運(yùn)用與汽車、門窗、機(jī)柜、冰箱、集裝箱等,在上世紀(jì)80年代,密封條被引入了中國,密封條就“藏”在門套和門扇的接觸部位,品質(zhì)好的密封條摸起來比較柔軟,富有彈性,外表光亮,正規(guī)的木門企業(yè)都會加上硅膠密封條,硅膠密封條的這些物理性能尤其優(yōu)越。
汽車密封條行業(yè)消費(fèi)企業(yè)數(shù)量眾多,范圍較小,還難以構(gòu)成范圍氣候,與國外同類動輒幾十億元停業(yè)額的企業(yè)相差甚遠(yuǎn)。同時,隨著國際經(jīng)濟(jì)的逐漸復(fù)蘇,汽車密封條的出口需求量也會逐年增加,汽車密封條行業(yè)在閱歷了2009年井噴式的市場迸發(fā)洗禮之后,將會迎來一段快速開展期。從2009年特別是下半年開端,各大汽車密封條企業(yè)明顯感到本身產(chǎn)能的嚴(yán)重缺乏,紛繁參加到擴(kuò)大產(chǎn)能的行列當(dāng)中,一時間激活了汽車密封條設(shè)備制造企業(yè),手里攥有大把的設(shè)備訂單,倍感交期的艱難與重要。但是,在提升能產(chǎn)的時分,一定不能只顧解眼前的十萬火急,而應(yīng)該分離進(jìn)步勞動消費(fèi)率、質(zhì)量提升、產(chǎn)品構(gòu)造晉級、技術(shù)進(jìn)步等要素,全面提升企業(yè)的綜合產(chǎn)能。
當(dāng)門窗在人類文明進(jìn)程中形成概念時,門窗也成為又一種人類承載文明的載體,并由滿足使用功能轉(zhuǎn)變?yōu)閷π撵`皈依、理想延伸的渴求,按膠料復(fù)合結(jié)構(gòu)分類,可分為純膠密封條——由單一膠種構(gòu)成;二復(fù)合密封條——由密實(shí)膠和發(fā)泡海綿膠構(gòu)成,經(jīng)常在密實(shí)膠內(nèi)部在軸線方向包含金屬骨架材料;三復(fù)合密封條——由兩種密實(shí)膠(其中一種為淺色)和海綿膠構(gòu)成,通常在密實(shí)膠內(nèi)部包含金屬骨架和增強(qiáng)纖維。
污染空氣當(dāng)那些所謂的增塑劑揮發(fā)或滲出以后,密封條就會失去其原有的柔軟性,變得很硬,而且很快老化收縮,這樣門窗密閉的一部分出現(xiàn)很大的縫隙,密閉性變得很差(漏水,漏塵)尤其塑鋼門窗里面的鋼襯會很快被腐蝕,有很多用戶經(jīng)常發(fā)現(xiàn)在雨季從窗子里面的壓條部位流出很多紅色的液體很臟,那就是門窗漏水鋼襯過早被腐蝕,門窗的壽命會大大的降低。
橡膠發(fā)泡密封條特性:★采用領(lǐng)先的熱塑性橡膠Santoprene?(TPE)或丁晴橡膠與氯磺化聚乙烯復(fù)合并用;★抗臭氧特性、抗紫外旋光性能、耐化學(xué)溶劑好,運(yùn)用溫度規(guī)模廣(-60℃至135℃);★具有極強(qiáng)抗撕裂、耐扯斷性能,溫幅在-10℃-150℃之間運(yùn)用經(jīng)過數(shù)百萬數(shù)的曲撓不會決裂;★壓縮后迅速地恢復(fù)原來的外型,即便在惡劣環(huán)境下下也能堅(jiān)持它原有的柔紉性;★環(huán)保的橡塑復(fù)合橡膠,無毒,環(huán)保,無公害。