u型實心膠條
u型實心膠條
本發明所要解決的技術問題是提供一種汽車產品橡膠配方及其制備方法,其低溫性能良好,在氣候比較惡劣的地方環境下能經受住冷空氣的侵襲,保證良好性能,從而保證人身安全。技術實現要素:
穩定劑中含重金屬,故不利于環保,因此國外發達及國內北京及沿海城市均巳淘汰或限制使用PVC膠條,它的突出優點是:①性能和使用壽命與硫化三元乙丙橡膠密封條相當,在木門的制作過程中門檔作出T型的凹槽,并且加上與之配套的硅膠密封條,使門具有了卓越的門密閉隔音功能,同時還降低了門在關閉時發出的噪音,另外還增強了門的保溫性和結構的牢固性。
看型材表面與密封條的接觸面是否出現污損變色,密封條的表面的塵土是否發黃(有油很容易吸土)滲油,是否沾手臟手,硅膠管硅橡膠條硅膠墊硅膠密封圈具有透明度高、無味、不變黃、不噴霜等優點,特別是解決了黑色膠管噴霜、藍色制品褪色的問題,柔軟、高抗撕、高絕緣性、耐磨性、耐高溫、阻燃型、抗老化性、環保、抗拉型、性能穩定等優點。
本發明所要解決的技術問題是提供一種汽車產品橡膠配方及其制備方法,其低溫性能良好,在氣候比較惡劣的地方環境下能經受住冷空氣的侵襲,保證良好性能,從而保證人身安全。
技術特征:
1.一種汽車產品橡膠,其特征在于,所述汽車產品橡膠由三元乙丙橡膠、炭黑、軟化油、加工助劑、促進劑組成。
2.如權利要求1所述的汽車產品橡膠,其特征在于,所述汽車產品橡膠以重量比例計,三元乙丙橡膠為100,炭黑為90,軟化油為20,加工助劑為15,促進劑為5。
3. 一種汽車產品橡膠配方的制備方法,其特征在于,其包括以下步驟:
步驟一,將三元乙丙橡膠放入密煉機,密煉溫度控制在80℃以下混煉2分鐘;
步驟二,依次加入炭黑、軟化油、加工助劑混煉10分鐘;
步驟三,倒料擠出厚度約8mm寬度約400mm橡膠片;
步驟四,經由冷卻輸送機冷卻后切成約400mm膠片重疊稱重25kg/支打包,得出橡膠A并送倉庫存儲至少72小時;
步驟五,橡膠A用密煉機加入促進劑, 密煉溫度控制90℃ 以下,時間2分鐘;
步驟六,倒料上開煉機翻料架2分鐘,出片冷卻后裁邊,得本發明汽車產品橡膠。
穩定劑中含重金屬,故不利于環保,因此國外發達及國內北京及沿海城市均巳淘汰或限制使用PVC膠條,它的突出優點是:①性能和使用壽命與硫化三元乙丙橡膠密封條相當,在木門的制作過程中門檔作出T型的凹槽,并且加上與之配套的硅膠密封條,使門具有了卓越的門密閉隔音功能,同時還降低了門在關閉時發出的噪音,另外還增強了門的保溫性和結構的牢固性。
孔洞、縫隙的隔聲與入射聲波的波長或頻率也有關,因為頻率越高波長越短,因而對高頻聲,縫隙即便很小,也會對隔聲不利,木門密封條直接關系到木門的致密性,三元乙丙橡膠具有優良的耐老化性,耐臭氧性,耐候性,耐熱性(可在120℃環境中長期使用),耐化學性(如醇,酸,強堿,氧化劑),但不耐脂肪族和芳香族類溶劑侵蝕。
加工色彩豐富,且不易褪色,使現代建筑更具美感,綜合以上優點,硅橡膠密封條可以極大保證木門的基本功能,整體提升木門品質,使我們的業主和木門公司沒有后顧之憂,硅橡膠密封條一定是木門密封的理想選擇,密封條丁腈橡膠具有優良的耐燃料油及芳香溶劑等性能,但不耐酮,酯和氯化氫等介質,因此耐油密封制品以及采用丁腈橡膠為主。
技術總結
本發明公開了一種汽車產品橡膠配方及其制備方法,所述汽車產品橡膠由三元乙丙橡膠、炭黑、軟化油、加工助劑、促進劑組成。本發明低溫性能良好,在氣候比較惡劣的地方環境下能經受住冷空氣的侵襲,保證良好性能,從而保證人身安全。
硅橡膠密封條完全不同于普通的膠條,它有極好的抗壓縮變形性能,,正規的木門企業都會加上硅膠密封條,硅膠密封條的這些物理性能尤其優越,從表中可以看出,LurebruerMT-80,SarlinkGRC-03和SarlinkGRC-04都是摩擦因數很小的熱塑性材料,其中LumbmerMT-80的綜合性能好。
門窗是恬靜的居室環境的屏障,門窗也是人們的內部世界與外部世界溝通的重要也有意趣的橋梁,035W/m2K;5、耐疲勞測試:模仿窗戶開關50萬次,形狀無明顯變化6、隔音性測試:只帶有中間膠條IV68窗戶,降嘈43分貝7、帶有中間膠條和附加膠條的IV76窗戶,降嘈45分貝8、戶外耐老化測試:目前已達20年以上,性能保持完好系列產品為環保型產品,不含有CFC有害物質。
缺點是在一般礦物油及潤滑油中膨脹量大,一般為深色制品,使用溫度范圍-60~+150℃,可適用于高溫、寒冷、沿海、紫外線照射強烈地區以及中高層建筑,以其適用范圍廣,綜合性能優異,得到國內外門窗行業的認可,有優良的耐候性、耐臭氧性能、耐熱老化性和耐油耐溶劑性,有好的耐化學性和優異的耐燃性,有良好的粘合性。