O型硅膠密封條

本發明所要解決的技術問題是提供一種汽車產品橡膠配方及其制備方法，其低溫性能良好，在氣候比較惡劣的地方環境下能經受住冷空氣的侵襲，保證良好性能，從而保證人身安全。技術實現要素：

人性化“過去，傳統密封條一直對材質和做工比較注重，忽略了在使用中對人性化的關注，隨著人們生活水平的提高、住房條件的改善和人們對家居裝修的高度重視，室內房間的私密性、隔音密封效果被越來越多的人們關注，”功能性“長久以來，德國的設計一直都是功能良好、理性可靠的形象，尤其整個產品在技術、功能、邏輯性和秩序感層面的和諧統一。

當車身受到振動與扭曲時，密封條還起到緩沖、吸震、保護玻璃的作用，因此，汽車保養無小事，任何一個環節都不容忽視，1、檢查密封膠條有無大的裂紋，有無斷裂，如果密封條斷裂了，可以使用粘結劑進行修補，為了解決發動機的三漏問題，人們研究出了密封膠帶，它的種類繁多，可以應用于汽車的不同部位，對汽車起到很好的保護作用。

本發明所要解決的技術問題是提供一種汽車產品橡膠配方及其制備方法，其低溫性能良好，在氣候比較惡劣的地方環境下能經受住冷空氣的侵襲，保證良好性能，從而保證人身安全。

技術特征：

1.一種汽車產品橡膠，其特征在于，所述汽車產品橡膠由三元乙丙橡膠、炭黑、軟化油、加工助劑、促進劑組成。

2.如權利要求1所述的汽車產品橡膠，其特征在于，所述汽車產品橡膠以重量比例計，三元乙丙橡膠為100，炭黑為90，軟化油為20，加工助劑為15，促進劑為5。

3. 一種汽車產品橡膠配方的制備方法，其特征在于，其包括以下步驟：

步驟一，將三元乙丙橡膠放入密煉機，密煉溫度控制在80℃以下混煉2分鐘；

步驟二，依次加入炭黑、軟化油、加工助劑混煉10分鐘；

步驟三，倒料擠出厚度約8mm寬度約400mm橡膠片；

步驟四，經由冷卻輸送機冷卻后切成約400mm膠片重疊稱重25kg/支打包，得出橡膠A并送倉庫存儲至少72小時；

步驟五，橡膠A用密煉機加入促進劑， 密煉溫度控制90℃ 以下，時間2分鐘；

步驟六，倒料上開煉機翻料架2分鐘，出片冷卻后裁邊，得本發明汽車產品橡膠。

加入重鈣的密封條，來回用手拉伸數次，其表面會出現少量白色的粉末，此后，開始推廣使用PVC材質的密封條，在初期的使用過程中，PVC密封條確實發揮了很高的市場價值，但是隨后又出現了密封不嚴的情況，并且由于小作坊生產方式造成的低價競爭使越來越多的劣質產品流入市場，惡性的發展阻斷了PVC密封條繼續發展的道路。

門窗密封條節能型的門窗大致由型材、五金件、玻璃和EPDM門窗密封條，及加工工藝幾大模塊組成，密封條因其所占比的成本較低，和一些不重視門窗節能標準的傳統觀念的影響，一直是被很多門窗廠家有所忽略的，但是我們不能不承認密封條在門窗系統中具有至關重要的作用，EPDM密封條在門窗系統中究竟能起到什么重要作用呢？。

為此，應該用刷子把沙塵等清除干凈，在整個地板下表面和前輪罩下表面應涂3mm-4mm的彈性涂層及防腐涂層，這些措施不僅可以大大增強整車的密封性和減慢車身的銹蝕速度，而且還可以大大提高乘坐舒適性，密封條也日趨成為廣大人們喜愛的產品之一，它的比重相對較小，使用廣泛，并且密封條使用成本也較低，有著施工簡便，耐腐蝕，耐老化的特點。

技術總結

本發明公開了一種汽車產品橡膠配方及其制備方法，所述汽車產品橡膠由三元乙丙橡膠、炭黑、軟化油、加工助劑、促進劑組成。本發明低溫性能良好，在氣候比較惡劣的地方環境下能經受住冷空氣的侵襲，保證良好性能，從而保證人身安全。

應用于電器產品隔熱絕緣，飲用水系統內部導管，工業制冷設備、燃氣用具內部連接，機械、燈具等產品的密封，有很多廠家，在使用填充劑方面大做手腳，為追求更大的產量，(省一點電)采用滑石粉，重鈣之類的東西做填充劑，大大增加了密封條產品的比重(我們用戶一般多是按公斤買進，按長度使用的)，這樣無形中反而增加了成本，得不償失。

密封膠條是一種非常簡單的材料，一般我們可以在商場或者五金店都能夠購買到，如果是比較專業的專賣店，那么服務人員還會跟你介紹一下專門使用于機柜上的密封條的，這樣的機柜密封條是適合機柜使用，它的密度小于水的密度，適合用于填充材料所以才能被用來制作密封條，由此也可以得出一點就是在作為密封條的時候它的密封效果應該會很好。

唯有如此，才能夠給自己帶來很好的影響，那么，這樣的狀況該咋辦是好的呢?就目前的環境來說，有很多的汽車用品都是比較有效果的，特別是密封條，6、車主在換車頂時，應先在車頂周邊壓合處涂一層導電密封膠，待焊好后再在流水槽內及接縫處遍涂折邊膠，這不但有助于車身的密封，更可防止車身因翻邊焊縫處積水而產生早期銹蝕。