復合密封條門窗條

三元乙丙橡膠是乙烯、丙烯以及非共軛二烯烴的三元共聚物，1963年開始商業化生產。每年全世界的消費量是80萬噸。EPDM*主要的特性就是其優越的耐氧化、抗臭氧和抗侵蝕的能力。由于三元乙丙橡膠屬于聚烯烴家族，它具有極好的硫化特性。在所有橡膠當中，EPDM具有*的比重。它能吸收大量的填料和油而影響特性不大。因此可以制作成本低廉的橡膠化合物。

孔洞、縫隙的隔聲與入射聲波的波長或頻率也有關，因為頻率越高波長越短，因而對高頻聲，縫隙即便很小，也會對隔聲不利，關于密封條的標準質量；設計開發生產以硅橡膠、氯丁膠、聚氯乙稀、三元乙丙、熱塑彈性體為主的各種密封條，具有彈性好（邵氏35－75度）、耐高低溫（-80℃－280℃），而且不容易老化、不變形、耐輕微的酸堿。

看型材表面與密封條的接觸面是否出現污損變色，密封條的表面的塵土是否發黃（有油很容易吸土）滲油，是否沾手臟手，硅膠管硅橡膠條硅膠墊硅膠密封圈具有透明度高、無味、不變黃、不噴霜等優點，特別是解決了黑色膠管噴霜、藍色制品褪色的問題，柔軟、高抗撕、高絕緣性、耐磨性、耐高溫、阻燃型、抗老化性、環保、抗拉型、性能穩定等優點。

在三元乙丙生產過程中，通過改變三單體的數量，乙烯丙烯比，分子量及其分布以及硫化的方法可以調整其特性。

EPDM產品特性： 產品特性：保溫性、低吸水性、緩沖性、耐溫性、吸音性

根據乙丙橡膠的性能特點，主要應用于要求耐老化、耐水、耐腐蝕、電氣絕緣幾個領域，如用于輪胎的淺色胎側、耐熱運輸帶、電纜、電線、防腐襯里、密封墊圈、建筑防水片材、門窗密封條、家用電器配件、塑料改性等。乙丙橡膠的性質與用途。

當汽車天窗打開時，橡膠密封條軌道暴露在空氣中，難免堆積粉塵，甚至跑進小沙礫，長時間使用可能導致天窗因磨損而變形，并堵塞排水孔，所以定期清理軌道，為軌道涂抹潤滑油十分重要，現如今，隨著社會經濟的發展，人們都大力推薦綠色環保，然而，密封條恰恰就符合綠色建材的要求，密封條不含重金屬，并且若千年后可以回收使其循環利用。

振動篩的配件之橡膠密封材料：隨著現在科技的不斷發展和密封條材料的廣泛應用，客戶對其材質性能的要求逐漸提高，硅橡膠密封條完全不同于普通的膠條，它有極好的抗壓縮變形性能，所以密封接觸面可以做的更大，極有效阻擋活動窗部分漏進來的噪音！比普通膠條更具隔音保溫功能，該密封條經久耐用，使用壽命和門窗壽命同步，一勞永逸，無后顧之憂。

隨后宣布了對鋼門窗的禁令，天然膠密封條也隨之淡出了市場，目前、汽車密封條主體材料普遍采用三元乙丙橡膠(EPDM)或聚氯乙烯塑料(PVC)，另外在耐臭氧、耐溶性、電氣絕緣方面也有很好的表現設計開發生產以硅橡膠、氟膠、丁晴、氯丁膠、聚氯乙稀(PVC)、三元乙丙(EPDM)、熱塑彈性體(TPE)為主的橡膠密封與保溫。

乙丙橡膠以乙烯和丙烯為主要原材料合成，耐老化、電絕緣性能和耐臭氧發能突出。乙丙橡膠可大量充油和填充碳黑，制品價格較低，乙丙橡膠化學穩定性好，耐磨性、彈性、耐油性和丁苯橡膠接近。乙丙橡膠的用途十分廣泛，可以作為輪胎側、膠條和內胎以及汽車的零部件，還可以作電線、電纜包皮及高壓、超高壓絕緣材料。還可制造及鞋、衛生用品等淺色制品。

現如今我國的電氣設備和電氣開關也在不斷的發展之中，當然有些產品還不是特別的成熟，但是我過對于機柜的密封問題做出了很大的貢獻，關于機柜的密封做到了很好的效果，那么我國為什么要安裝機柜密封條呢，當然機柜密封條可以起到里面的防塵和防雨密閉的作用對里面的開關受到了很大的幫助，卻有些廠家為了減低成本不安裝機柜密封條到后卻造成了進水進沙土的現象，小小的機柜密封條大家可不能忽視，如果真的造成里面的開關和電氣設備機電造成損壞的了那可不是一點錢可以彌補過來的，機柜密封條的價格很便宜有的一米就幾毛錢而已有的也就是五六元而已，我們生產的機柜密封條可以起到較好的熱穩定性。

橡膠發泡密封條特性：★采用領先的熱塑性橡膠Santoprene?（TPE）或丁晴橡膠與氯磺化聚乙烯復合并用；★抗臭氧特性、抗紫外旋光性能、耐化學溶劑好，運用溫度規模廣（-60℃至135℃）；★具有極強抗撕裂、耐扯斷性能，溫幅在－10℃-150℃之間運用經過數百萬數的曲撓不會決裂；★壓縮后迅速地恢復原來的外型，即便在惡劣環境下下也能堅持它原有的柔紉性；★環保的橡塑復合橡膠，無毒，環保，無公害。

汽車密封條行業消費企業數量眾多，范圍較小，還難以構成范圍氣候，與國外同類動輒幾十億元停業額的企業相差甚遠。同時，隨著國際經濟的逐漸復蘇，汽車密封條的出口需求量也會逐年增加，汽車密封條行業在閱歷了2009年井噴式的市場迸發洗禮之后，將會迎來一段快速開展期。從2009年特別是下半年開端，各大汽車密封條企業明顯感到本身產能的嚴重缺乏，紛繁參加到擴大產能的行列當中，一時間激活了汽車密封條設備制造企業，手里攥有大把的設備訂單，倍感交期的艱難與重要。但是，在提升能產的時分，一定不能只顧解眼前的十萬火急，而應該分離進步勞動消費率、質量提升、產品構造晉級、技術進步等要素，全面提升企業的綜合產能。

9－0，95）出窗率高，看起來采購單價高，實際使用成本低，產品特性1)容重輕，伸縮強度大，不吸水（替代傳統的三油四氈、瀝青木杉板等材料），隨著現在人們對于環保越來越重視，三元乙丙密封條、硅膠密封條占據了較大的密封材料市場，而三元乙丙材料的門窗密封條還是有一定的弱項，因此包覆式密封條成為越來越多的選擇。

熱氣或冷風可以直接從縫隙里進入，房內的冷氣或熱氣外溢嚴重，即便安裝了很好的裝備，也解決不了根本原因，大部分能源照樣悄悄溜走，密合度低的門窗不但節能降耗差，且隔音效果更是不理想，明顯的就是防震，在門擋線上裝上它之后就減輕(甚至消失)了關門(窗)時碰撞聲，對門扇的邊緣起一個保護作用，并延長了門的壽命,減小了噪音。

當汽車天窗打開時，橡膠密封條軌道暴露在空氣中，難免堆積粉塵，甚至跑進小沙礫，長時間使用可能導致天窗因磨損而變形，并堵塞排水孔，所以定期清理軌道，為軌道涂抹潤滑油十分重要，現如今，隨著社會經濟的發展，人們都大力推薦綠色環保，然而，密封條恰恰就符合綠色建材的要求，密封條不含重金屬，并且若千年后可以回收使其循環利用。