橡膠條

本發明所要解決的技術問題是提供一種汽車產品橡膠配方及其制備方法，其低溫性能良好，在氣候比較惡劣的地方環境下能經受住冷空氣的侵襲，保證良好性能，從而保證人身安全。技術實現要素：

唇邊長度、薄厚應適當，過厚、過長會使玻璃升降阻力偏大，過薄、過短又會導致玻璃得不到良好的引導和密封，產生振動、噪音、漏雨現象；其次是斷面底部形狀、尺寸設計，車窗鋼槽斷面上有凸起，其作用是為了裝配導槽，因此，導槽斷面底部應設計出相應結構，既易于裝入，又能利用密封條自身的彈性附著在鋼導槽內，防止其脫出；外搭邊的形狀、尺寸，為了改善外觀，導槽外飾面應與車身緊密貼合。

振動篩的配件之橡膠密封材料：隨著現在科技的不斷發展和密封條材料的廣泛應用，客戶對其材質性能的要求逐漸提高，硅橡膠密封條完全不同于普通的膠條，它有極好的抗壓縮變形性能，所以密封接觸面可以做的更大，極有效阻擋活動窗部分漏進來的噪音！比普通膠條更具隔音保溫功能，該密封條經久耐用，使用壽命和門窗壽命同步，一勞永逸，無后顧之憂。

本發明所要解決的技術問題是提供一種汽車產品橡膠配方及其制備方法，其低溫性能良好，在氣候比較惡劣的地方環境下能經受住冷空氣的侵襲，保證良好性能，從而保證人身安全。

技術特征：

1.一種汽車產品橡膠，其特征在于，所述汽車產品橡膠由三元乙丙橡膠、炭黑、軟化油、加工助劑、促進劑組成。

2.如權利要求1所述的汽車產品橡膠，其特征在于，所述汽車產品橡膠以重量比例計，三元乙丙橡膠為100，炭黑為90，軟化油為20，加工助劑為15，促進劑為5。

3. 一種汽車產品橡膠配方的制備方法，其特征在于，其包括以下步驟：

步驟一，將三元乙丙橡膠放入密煉機，密煉溫度控制在80℃以下混煉2分鐘；

步驟二，依次加入炭黑、軟化油、加工助劑混煉10分鐘；

步驟三，倒料擠出厚度約8mm寬度約400mm橡膠片；

步驟四，經由冷卻輸送機冷卻后切成約400mm膠片重疊稱重25kg/支打包，得出橡膠A并送倉庫存儲至少72小時；

步驟五，橡膠A用密煉機加入促進劑， 密煉溫度控制90℃ 以下，時間2分鐘；

步驟六，倒料上開煉機翻料架2分鐘，出片冷卻后裁邊，得本發明汽車產品橡膠。

4，5，按材料品種分類，可分為橡膠密封條；塑料密封條；熱塑性彈性體密封條，6，按表面處理狀態分類，部分密封條表面經過附加處理可分為植絨類密封條；表面涂層密封條；有織物貼飾密封條，無須置疑，中國汽車產業重組乃大勢所趨，而作為汽車工業產業鏈下游的汽車密封條企業，其兼并重組亦是在所難免，也只要這樣，國內的汽車密封條企業才干做大做強。

橡膠發泡密封條特性：★采用領先的熱塑性橡膠Santoprene?（TPE）或丁晴橡膠與氯磺化聚乙烯復合并用；★抗臭氧特性、抗紫外旋光性能、耐化學溶劑好，運用溫度規模廣（-60℃至135℃）；★具有極強抗撕裂、耐扯斷性能，溫幅在－10℃-150℃之間運用經過數百萬數的曲撓不會決裂；★壓縮后迅速地恢復原來的外型，即便在惡劣環境下下也能堅持它原有的柔紉性；★環保的橡塑復合橡膠，無毒，環保，無公害。

骨架密封是密橡膠、泡沫橡膠和鋼線材電影共同擠壓成組成，用途機柜密封條主要用于柜、電氣柜、機械，主要對固定效應和隔音、防水、防塵、密封，早在上個世紀90年代，我國大范圍的鋁合金門窗普及帶來了密封的天然膠條時代，這種膠條不僅制造成本低，制造的起步門檻也低，但是由于天然膠條會隨著使用時間的延長，各種斷裂、變硬等狀況發生。

技術總結

本發明公開了一種汽車產品橡膠配方及其制備方法，所述汽車產品橡膠由三元乙丙橡膠、炭黑、軟化油、加工助劑、促進劑組成。本發明低溫性能良好，在氣候比較惡劣的地方環境下能經受住冷空氣的侵襲，保證良好性能，從而保證人身安全。

雨水以及沙塵等的物質浸入進去，對于一些機械方面的震動是有著減輕或者有著防止的效果的，避免機器因為沖擊造成損傷，這樣能夠達到減震以及隔聲隔熱的效果，二、耐老化性好，這一點對于密封條是非常重要的，因為密封條一般情況下很少有人會經常進行更換，良好的抗氧化性有助于提高使用壽命，經過長時間的使用還能夠保證密封效果良好。

我們對您的價值從您的體驗開始，經久耐用，歷久彌新，就是用戶的真正使用感受，美觀包覆式PU密封條綠色環保，時尚密封；完美解決密封與隔音的矛盾，實現密封隔音雙重效果；門窗完美搭配產品，優質的密封條無論是從外觀又或者內在品質或者在后期使用上來說，都會提升門的整體格調及性能，而包覆式密封條就是現代的發展趨勢。

門的隔音主要取決于門板的厚度和窗扇之間與框之間的密封程度，我們住高層樓房時會發現，為什么電暖氣、空調不管用，關鍵是門窗保溫、隔熱效果太差，造成該情況的原因是門窗密合度太底了，2、涂膠：把膠黏劑搖勻后，即可用漆刷蘸取膠液分別涂在海綿膠條和控制柜門框鐵板的粘接面上，晾置10分鐘后再涂一次膠，再晾置8分鐘。