自粘型門(mén)底防風(fēng)條

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種汽車產(chǎn)品橡膠配方及其制備方法，其低溫性能良好，在氣候比較惡劣的地方環(huán)境下能經(jīng)受住冷空氣的侵襲，保證良好性能，從而保證人身安全。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

骨架密封是密橡膠、泡沫橡膠和鋼線材電影共同擠壓成組成，用途機(jī)柜密封條主要用于柜、電氣柜、機(jī)械，主要對(duì)固定效應(yīng)和隔音、防水、防塵、密封，早在上個(gè)世紀(jì)90年代，我國(guó)大范圍的鋁合金門(mén)窗普及帶來(lái)了密封的天然膠條時(shí)代，這種膠條不僅制造成本低，制造的起步門(mén)檻也低，但是由于天然膠條會(huì)隨著使用時(shí)間的延長(zhǎng)，各種斷裂、變硬等狀況發(fā)生。

玻璃墊條及止口膠條：(窗框、窗扇)應(yīng)在焊接清角后將膠條按正確面順?lè)较蛴脤Ｓ幂佪唽⒛z條少許用力往型材槽口內(nèi)推進(jìn)，同時(shí)將膠條頭部向下壓到嵌入型材槽口內(nèi)為止，三元乙丙具有優(yōu)異的耐候性、耐候性指有長(zhǎng)期抗嚴(yán)寒、炎熱、干燥、潮濕的能力，對(duì)雨雪水的侵蝕有極好的抗耐蝕性，完全可以延長(zhǎng)膠條的使用壽命耐熱老化性指有很強(qiáng)的耐熱空氣老化性。

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種汽車產(chǎn)品橡膠配方及其制備方法，其低溫性能良好，在氣候比較惡劣的地方環(huán)境下能經(jīng)受住冷空氣的侵襲，保證良好性能，從而保證人身安全。

技術(shù)特征：

1.一種汽車產(chǎn)品橡膠，其特征在于，所述汽車產(chǎn)品橡膠由三元乙丙橡膠、炭黑、軟化油、加工助劑、促進(jìn)劑組成。

2.如權(quán)利要求1所述的汽車產(chǎn)品橡膠，其特征在于，所述汽車產(chǎn)品橡膠以重量比例計(jì)，三元乙丙橡膠為100，炭黑為90，軟化油為20，加工助劑為15，促進(jìn)劑為5。

3. 一種汽車產(chǎn)品橡膠配方的制備方法，其特征在于，其包括以下步驟：

步驟一，將三元乙丙橡膠放入密煉機(jī)，密煉溫度控制在80℃以下混煉2分鐘；

步驟二，依次加入炭黑、軟化油、加工助劑混煉10分鐘；

步驟三，倒料擠出厚度約8mm寬度約400mm橡膠片；

步驟四，經(jīng)由冷卻輸送機(jī)冷卻后切成約400mm膠片重疊稱重25kg/支打包，得出橡膠A并送倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)至少72小時(shí)；

步驟五，橡膠A用密煉機(jī)加入促進(jìn)劑， 密煉溫度控制90℃ 以下，時(shí)間2分鐘；

步驟六，倒料上開(kāi)煉機(jī)翻料架2分鐘，出片冷卻后裁邊，得本發(fā)明汽車產(chǎn)品橡膠。

還有就是框扇等這些結(jié)合起來(lái)的部位，對(duì)于汽車用品來(lái)說(shuō)，密封膠條主要就是作用在車窗以及車玻璃之上，主要的作用就是為了避免一些空間，2、把密封條盡量緊的纏在型材上，在高溫下放置一段時(shí)間(放在屋頂或者陽(yáng)光充足的地方)，看型材表面與密封條的接觸面是否出現(xiàn)污損變色，密封條的表面的塵土是否發(fā)黃滲油，是否沾手臟手，缺點(diǎn)是機(jī)械強(qiáng)度在橡膠材料中差，不耐油，使用溫度范圍-100～+300℃，可適用于高溫、寒冷、紫外線照射強(qiáng)烈地區(qū)以及中高層建筑，（3）氯丁膠密封膠條與其它的特種橡膠比較，個(gè)別性能差些，但總的性能平衡好，（4）酸堿要丁腈橡膠密封條主要特點(diǎn)是耐油、耐溶劑，但不耐酮、酯及氯化烴等介質(zhì)，彈性和力學(xué)性能都很好。

對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)，還是想明白一些問(wèn)題的，有其是有關(guān)于汽車用品這個(gè)行業(yè)，是有著很多注意事項(xiàng)的，比如在使用一些汽車產(chǎn)品的時(shí)候就是要多方面都主義好，（2）硅橡膠密封膠條有突出的耐高、低溫特性，耐臭氧及耐候性能；有極好的疏水性和適當(dāng)?shù)耐笟庑裕痪哂袩o(wú)與倫比的絕緣性能；可達(dá)到食品衛(wèi)生要求的衛(wèi)生級(jí)別，可滿足各種顏色的要求。

橡膠擋塵簾橡膠防塵簾耐高溫?fù)鯄m簾批發(fā)耐磨損，耐腐蝕柔軟韌性好，尤其在北方的冬季，不變硬、不開(kāi)裂，使用壽命長(zhǎng)，煤塵破碎機(jī)出口的主要原因是煤破碎機(jī)轉(zhuǎn)子爆破效果與煤管滴誘導(dǎo)風(fēng)，緊接著的緩沖輥?zhàn)冃蔚膶?dǎo)料槽的差距，尾煤破碎機(jī)及煤流致空氣罐內(nèi)的壓力，如果只是為了指導(dǎo)材料槽封閉，將導(dǎo)致冷卻罐壓力進(jìn)一步增加，終逐出的一個(gè)薄弱環(huán)節(jié)。

技術(shù)總結(jié)

本發(fā)明公開(kāi)了一種汽車產(chǎn)品橡膠配方及其制備方法，所述汽車產(chǎn)品橡膠由三元乙丙橡膠、炭黑、軟化油、加工助劑、促進(jìn)劑組成。本發(fā)明低溫性能良好，在氣候比較惡劣的地方環(huán)境下能經(jīng)受住冷空氣的侵襲，保證良好性能，從而保證人身安全。

7，而120℃的高溫下，密封條的耐候性依然良好，保持彈性性能，形態(tài)、功能都未有受到影響，汽車密封條產(chǎn)品的分類有多種方式，通常依照裝置部位(部件)的稱號(hào)、資料品種、復(fù)合資料數(shù)量、工作特性等要素來(lái)停止分類，熱塑性三元乙丙橡膠密封條該密封條是近幾年從國(guó)外引進(jìn)技術(shù)和國(guó)內(nèi)自主研發(fā)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的一種新材料，主要用于汽車門(mén)窗封條，近幾年開(kāi)始用于建筑門(mén)窗密封條。

從密封條的生產(chǎn)過(guò)程,生產(chǎn)需要膠水,在密封條材料均勻;硫化后成品的生產(chǎn),生產(chǎn)過(guò)程需要掌握密封條的大小,不至于使密封條變形等等，這需要技術(shù)人員多次測(cè)試,仔細(xì)研究為了實(shí)現(xiàn)，新型的EPDM密封條表面光潔美感，具有良好的彈性和抗壓縮變形，耐天候老化、耐臭氧、耐化學(xué)作用及較寬的使用溫度范圍（-60~125℃）等優(yōu)異性能。

PVC材料則較多的應(yīng)用于表面裝飾要求較高的密封條，如車頂飾條、車窗內(nèi)外側(cè)密封條，隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，可用于密封條加工生產(chǎn)的新型材料越來(lái)越多，另外，在各種密封條的輔助材料方面越來(lái)越注重環(huán)保要求，如各種環(huán)保型粘接劑、水性涂層材料的應(yīng)用，目前國(guó)內(nèi)外使用的密封材料大部分是三元乙丙材料，一些特殊條件下也有使用塑料及各類金屬。