密封隔熱密封條

本發明所要解決的技術問題是提供一種汽車產品橡膠配方及其制備方法，其低溫性能良好，在氣候比較惡劣的地方環境下能經受住冷空氣的侵襲，保證良好性能，從而保證人身安全。技術實現要素：

門窗的密封性能不斷地豐富，開啟也越來越迎合著生活的需求，這顯性的變化隱含著生活素質的提升，實際上，都代表著一種居住品質的潮流更替，包覆式密封條可以用在哪里？木窗、鋁包木、鋁合金門窗、木門、木塑門、生態門、原木門、實木門、烤漆門、橡木門、復合門、套裝門、防盜門、推拉門、衣柜門、櫥柜門、銅門、鑄鋁門、塑鋼門窗等。

因為硅膠密封條的主要生產材料是硅橡膠材料，所以相比較于其他材料的密封條，，優異的耐天候抗老化性能●耐臭氧、耐化學腐蝕特性●發泡柔性密封條●優異的耐寒耐熱性能(-50℃~+170℃)●超強彈性，200%的拉伸●物美價廉，鋼骨架三復合，不易變形收縮，裝配牢固，密封性好門、窗、幕墻用密封條，產品具有良好的彈性、耐遷移，能有效地阻隔噪音、防塵、防風雨。

本發明所要解決的技術問題是提供一種汽車產品橡膠配方及其制備方法，其低溫性能良好，在氣候比較惡劣的地方環境下能經受住冷空氣的侵襲，保證良好性能，從而保證人身安全。

技術特征：

1.一種汽車產品橡膠，其特征在于，所述汽車產品橡膠由三元乙丙橡膠、炭黑、軟化油、加工助劑、促進劑組成。

2.如權利要求1所述的汽車產品橡膠，其特征在于，所述汽車產品橡膠以重量比例計，三元乙丙橡膠為100，炭黑為90，軟化油為20，加工助劑為15，促進劑為5。

3. 一種汽車產品橡膠配方的制備方法，其特征在于，其包括以下步驟：

步驟一，將三元乙丙橡膠放入密煉機，密煉溫度控制在80℃以下混煉2分鐘；

步驟二，依次加入炭黑、軟化油、加工助劑混煉10分鐘；

步驟三，倒料擠出厚度約8mm寬度約400mm橡膠片；

步驟四，經由冷卻輸送機冷卻后切成約400mm膠片重疊稱重25kg/支打包，得出橡膠A并送倉庫存儲至少72小時；

步驟五，橡膠A用密煉機加入促進劑， 密煉溫度控制90℃ 以下，時間2分鐘；

步驟六，倒料上開煉機翻料架2分鐘，出片冷卻后裁邊，得本發明汽車產品橡膠。

骨架密封是密橡膠、泡沫橡膠和鋼線材電影共同擠壓成組成，用途機柜密封條主要用于柜、電氣柜、機械，主要對固定效應和隔音、防水、防塵、密封，早在上個世紀90年代，我國大范圍的鋁合金門窗普及帶來了密封的天然膠條時代，這種膠條不僅制造成本低，制造的起步門檻也低，但是由于天然膠條會隨著使用時間的延長，各種斷裂、變硬等狀況發生。

熱氣或冷風可以直接從縫隙里進入，房內的冷氣或熱氣外溢嚴重，即便安裝了很好的裝備，也解決不了根本原因，大部分能源照樣悄悄溜走，密合度低的門窗不但節能降耗差，且隔音效果更是不理想，明顯的就是防震，在門擋線上裝上它之后就減輕(甚至消失)了關門(窗)時碰撞聲，對門扇的邊緣起一個保護作用，并延長了門的壽命,減小了噪音。

玻璃墊條及止口膠條：(窗框、窗扇)應在焊接清角后將膠條按正確面順方向用專用輥輪將膠條少許用力往型材槽口內推進，同時將膠條頭部向下壓到嵌入型材槽口內為止，三元乙丙具有優異的耐候性、耐候性指有長期抗嚴寒、炎熱、干燥、潮濕的能力，對雨雪水的侵蝕有極好的抗耐蝕性，完全可以延長膠條的使用壽命耐熱老化性指有很強的耐熱空氣老化性。

技術總結

本發明公開了一種汽車產品橡膠配方及其制備方法，所述汽車產品橡膠由三元乙丙橡膠、炭黑、軟化油、加工助劑、促進劑組成。本發明低溫性能良好，在氣候比較惡劣的地方環境下能經受住冷空氣的侵襲，保證良好性能，從而保證人身安全。

7，而120℃的高溫下，密封條的耐候性依然良好，保持彈性性能，形態、功能都未有受到影響，汽車密封條產品的分類有多種方式，通常依照裝置部位(部件)的稱號、資料品種、復合資料數量、工作特性等要素來停止分類，熱塑性三元乙丙橡膠密封條該密封條是近幾年從國外引進技術和國內自主研發的基礎上發展起來的一種新材料，主要用于汽車門窗封條，近幾年開始用于建筑門窗密封條。

零下50℃也不會發硬，耐高溫200℃，和家里面用的高壓鍋密封圈材質相同，不收縮、不變形彈性強勁！俗話說：好馬配好鞍，尤其隔音性能更是提高了50%，并且提高了木門的裝飾效果，大大增加了木門的使用壽命，可謂一勞永逸，永無后顧之憂，其次就是密封，減震，隔絕室內外空氣，有效的起到了一個保溫、節能的作用，而且會防止蚊蟲等小蟲子鉆到室內。

氯丁橡膠具有良好的耐油和耐溶劑性能，它有較好的耐齒輪油和變壓器油性能，但不耐芳香族油，氯丁橡膠還具有優良的耐天候老化和臭氧老化性能，氯丁橡膠的交聯斷裂溫度在200℃以上，通常用氯丁橡膠制作門窗密封條，在以正丁醇與精制蓖麻油混合液體組成的制動液的液壓制動系統中作為密封件的膠碗，膠圈均用天然橡膠制造，一般密封膠也常用天然橡膠制造。