e型彩色硅膠密封條

三元乙丙橡膠是乙烯、丙烯以及非共軛二烯烴的三元共聚物，1963年開始商業化生產。每年全世界的消費量是80萬噸。EPDM*主要的特性就是其優越的耐氧化、抗臭氧和抗侵蝕的能力。由于三元乙丙橡膠屬于聚烯烴家族，它具有極好的硫化特性。在所有橡膠當中，EPDM具有*的比重。它能吸收大量的填料和油而影響特性不大。因此可以制作成本低廉的橡膠化合物。

養護您的聲音和耳朵，讓生活更舒適，用這種密封條更是完美的！同等條件下，此密封條可謂”立竿見影”！用硅橡膠密封產品使原窗的密封性提高了45%，冬季室內不透風，保溫好，室溫提高3—8℃，采暖空調費用節電20%—30%，抗風壓能力增強，達到不透風、不進灰塵、不進各種蟲類、走廊里的異味也不在飄進家門等各項優點。

還有就是框扇等這些結合起來的部位，對于汽車用品來說，密封膠條主要就是作用在車窗以及車玻璃之上，主要的作用就是為了避免一些空間，2、把密封條盡量緊的纏在型材上，在高溫下放置一段時間(放在屋頂或者陽光充足的地方)，看型材表面與密封條的接觸面是否出現污損變色，密封條的表面的塵土是否發黃滲油，是否沾手臟手，缺點是機械強度在橡膠材料中差，不耐油，使用溫度范圍-100～+300℃，可適用于高溫、寒冷、紫外線照射強烈地區以及中高層建筑，（3）氯丁膠密封膠條與其它的特種橡膠比較，個別性能差些，但總的性能平衡好，（4）酸堿要丁腈橡膠密封條主要特點是耐油、耐溶劑，但不耐酮、酯及氯化烴等介質，彈性和力學性能都很好。

在三元乙丙生產過程中，通過改變三單體的數量，乙烯丙烯比，分子量及其分布以及硫化的方法可以調整其特性。

EPDM產品特性： 產品特性：保溫性、低吸水性、緩沖性、耐溫性、吸音性

根據乙丙橡膠的性能特點，主要應用于要求耐老化、耐水、耐腐蝕、電氣絕緣幾個領域，如用于輪胎的淺色胎側、耐熱運輸帶、電纜、電線、防腐襯里、密封墊圈、建筑防水片材、門窗密封條、家用電器配件、塑料改性等。乙丙橡膠的性質與用途。

密封膠條應選用無毒，一般車主經歷自己的車子在運行狀態下，如高速駕駛，礫石路面，市中心，感覺強烈的噪音，那么大的可能是身體密封性能問題，很多方法來解決問題，密封是更具成本效益的解決方案之一，汽車密封件一般在出廠時配置，質量不均勻，使用后一段時間后，會有過早老化，密封性能下降情況再換新密封，噪音會很大的變化。

”包覆式密封條結構使得門扇與門套緊密無縫隙，阻擋聲音穿透力更強，且具有較強的回彈性、隔音性和環保性，包覆式密封條由分為自貼式和卡槽式，使用于不同門窗，在操作安裝上更是便捷可行，密封件材料的選擇決定了其具有柔軟性和彈性，通過配方調整，提高干燥后密封膠的柔軟度，使其在鈑金與膠條之間形成良好的密封層，丁基橡膠特有的高彈性，保證了密封膠易于從金屬鈑金上剝離，而不污染鈑金。

人們對門窗的完善可以說標志了人類對自身的完善，可長期在100-120℃下使用，在140-150℃下亦可在相當長的期間內保持有效的物性，短時間內可耐230-260℃高溫，對城市建筑突發意外時，可以起到延時作用；加上運用特殊的配方，三元乙丙橡膠在-50℃到150℃手感相近，這為生產現場安裝創造了高效率的工作業績。

乙丙橡膠以乙烯和丙烯為主要原材料合成，耐老化、電絕緣性能和耐臭氧發能突出。乙丙橡膠可大量充油和填充碳黑，制品價格較低，乙丙橡膠化學穩定性好，耐磨性、彈性、耐油性和丁苯橡膠接近。乙丙橡膠的用途十分廣泛，可以作為輪胎側、膠條和內胎以及汽車的零部件，還可以作電線、電纜包皮及高壓、超高壓絕緣材料。還可制造及鞋、衛生用品等淺色制品。

可長期在100-120℃下使用，在140-150℃下亦可在相當長的期間內保持有效的物性，短時間內可耐230-260℃高溫，對城市建筑突發意外時，可以起到延時作用；加上運用特殊的配方，三元乙丙橡膠在-50℃到150℃手感相近，這為生產現場安裝創造了高效率的工作業績由于三元乙丙具有卓越的耐臭氧性，又被譽為“無裂紋橡膠”,尤其應用在不同大氣指數、完全裸露于空氣中的各類城市建筑物上，更會顯示出其品質優越。

另外現在的門窗行業中還是有很多生產廠家總是不講門窗系統的技術聯系性和整體性，所用的門窗型材和配件都是拼湊組合，使本身不太相配合的材料配件組合在一起，這樣就會致使門窗制作好后出現很多問題和缺陷，或是加工工藝沒控制好出現的問題，后都是用密封條來彌補窗戶的缺陷的，來達到提高門窗整體性能，符合節能門窗的標準，而要想解決此類問題，密封條生產廠家的產品設計能力和技術生產能力的高，更是甚為關鍵的。

汽車密封條行業消費企業數量眾多，范圍較小，還難以構成范圍氣候，與國外同類動輒幾十億元停業額的企業相差甚遠。同時，隨著國際經濟的逐漸復蘇，汽車密封條的出口需求量也會逐年增加，汽車密封條行業在閱歷了2009年井噴式的市場迸發洗禮之后，將會迎來一段快速開展期。從2009年特別是下半年開端，各大汽車密封條企業明顯感到本身產能的嚴重缺乏，紛繁參加到擴大產能的行列當中，一時間激活了汽車密封條設備制造企業，手里攥有大把的設備訂單，倍感交期的艱難與重要。但是，在提升能產的時分，一定不能只顧解眼前的十萬火急，而應該分離進步勞動消費率、質量提升、產品構造晉級、技術進步等要素，全面提升企業的綜合產能。

穩定劑中含重金屬，故不利于環保，因此國外發達及國內北京及沿海城市均巳淘汰或限制使用PVC膠條，它的突出優點是：①性能和使用壽命與硫化三元乙丙橡膠密封條相當，在木門的制作過程中門檔作出T型的凹槽，并且加上與之配套的硅膠密封條，使門具有了卓越的門密閉隔音功能，同時還降低了門在關閉時發出的噪音，另外還增強了門的保溫性和結構的牢固性。

從密封條的生產過程,生產需要膠水,在密封條材料均勻;硫化后成品的生產,生產過程需要掌握密封條的大小,不至于使密封條變形等等，這需要技術人員多次測試,仔細研究為了實現，新型的EPDM密封條表面光潔美感，具有良好的彈性和抗壓縮變形，耐天候老化、耐臭氧、耐化學作用及較寬的使用溫度范圍（-60~125℃）等優異性能。

在門窗中，密封條是其中不起眼的小配件，它卻直接影響人們居室環境，基于多年從事門窗密封產品的專業經驗以及對市場和客戶需求的了解，引進國外先進技術自主研發出世界先進密封系列產品以滿足國內外中高端客戶：密封的追求將永不停歇，而我們也在保持著原本具備的優勢，讓您“非它不可”！靜音里面含有特殊吸音棉，能有效吸附活動窗部分漏進室內的噪音，比普通密封膠條更具有隔音性能，可以提高門窗隔音35%性能。