門窗三元乙丙密封條

三元乙丙橡膠是乙烯、丙烯以及非共軛二烯烴的三元共聚物，1963年開始商業(yè)化生產(chǎn)。每年全世界的消費(fèi)量是80萬噸。EPDM*主要的特性就是其優(yōu)越的耐氧化、抗臭氧和抗侵蝕的能力。由于三元乙丙橡膠屬于聚烯烴家族，它具有極好的硫化特性。在所有橡膠當(dāng)中，EPDM具有*的比重。它能吸收大量的填料和油而影響特性不大。因此可以制作成本低廉的橡膠化合物。

看型材表面與密封條的接觸面是否出現(xiàn)污損變色，密封條的表面的塵土是否發(fā)黃（有油很容易吸土）滲油，是否沾手臟手，硅膠管硅橡膠條硅膠墊硅膠密封圈具有透明度高、無味、不變黃、不噴霜等優(yōu)點(diǎn)，特別是解決了黑色膠管噴霜、藍(lán)色制品褪色的問題，柔軟、高抗撕、高絕緣性、耐磨性、耐高溫、阻燃型、抗老化性、環(huán)保、抗拉型、性能穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn)。

包覆式密封條，讓你遠(yuǎn)離繁雜喧囂的世界，給您一個清靜舒心的生活，在這里，我們有包覆式密封條，它可以滿足所有年齡段人群的使用，從您出生的那一刻，伴您一生！選擇包覆式密封條，選擇靜心人生，幸福原來如此簡單！什么是包覆式密封條？包覆式密封條由四種質(zhì)地優(yōu)良的材料復(fù)合而成產(chǎn)品——堅韌的外皮層不但為包覆式密封條由提供了基本的質(zhì)量保障，而且美觀大方，是現(xiàn)代家居門窗絕好伴侶；熱固性芯，主要成分為PU，也就是包覆式密封條主打材料，其超強(qiáng)的可塑性加上我公司的過硬技術(shù)，可以滿足不同門窗廠商的需求；內(nèi)部的PP骨架以及塑料與橡膠完美結(jié)合的TPU魚刺倒鉤設(shè)計和德國進(jìn)口的雙面膠帶的分類應(yīng)用進(jìn)一步完善了包覆式密封條。

在三元乙丙生產(chǎn)過程中，通過改變?nèi)龁误w的數(shù)量，乙烯丙烯比，分子量及其分布以及硫化的方法可以調(diào)整其特性。

EPDM產(chǎn)品特性： 產(chǎn)品特性：保溫性、低吸水性、緩沖性、耐溫性、吸音性

根據(jù)乙丙橡膠的性能特點(diǎn)，主要應(yīng)用于要求耐老化、耐水、耐腐蝕、電氣絕緣幾個領(lǐng)域，如用于輪胎的淺色胎側(cè)、耐熱運(yùn)輸帶、電纜、電線、防腐襯里、密封墊圈、建筑防水片材、門窗密封條、家用電器配件、塑料改性等。乙丙橡膠的性質(zhì)與用途。

這些材料價格較高，質(zhì)量差別很大，安裝時要嚴(yán)防偷工減料和以次充好，機(jī)柜密封條的粘貼是一項關(guān)鍵活，現(xiàn)在貼一個老貼子來看一看以往密封條是怎樣粘貼到機(jī)柜上的：1、鈑金表面處理：若門框鈑金上已涂有乙烯基樹脂磷化底漆，則擦凈即可；若鐵板上已涂有綠色醇酸漆、灰色醇酸漆及鐵紅防繡底漆，則應(yīng)將其清除干凈，然后涂上乙烯基樹脂磷化底漆或不涂漆。

還有就是框扇等這些結(jié)合起來的部位，對于汽車用品來說，密封膠條主要就是作用在車窗以及車玻璃之上，主要的作用就是為了避免一些空間，2、把密封條盡量緊的纏在型材上，在高溫下放置一段時間(放在屋頂或者陽光充足的地方)，看型材表面與密封條的接觸面是否出現(xiàn)污損變色，密封條的表面的塵土是否發(fā)黃滲油，是否沾手臟手，缺點(diǎn)是機(jī)械強(qiáng)度在橡膠材料中差，不耐油，使用溫度范圍-100～+300℃，可適用于高溫、寒冷、紫外線照射強(qiáng)烈地區(qū)以及中高層建筑，（3）氯丁膠密封膠條與其它的特種橡膠比較，個別性能差些，但總的性能平衡好，（4）酸堿要丁腈橡膠密封條主要特點(diǎn)是耐油、耐溶劑，但不耐酮、酯及氯化烴等介質(zhì)，彈性和力學(xué)性能都很好。

密封條膠條一般用在門窗扇上，壓條和門窗上都有專用密封膠條槽，主要作用是通過壓條和內(nèi)扇上都穿有密封膠條，讓玻璃和框扇更緊密，從而保證了門窗的氣密性，密封條膠條的安裝部位應(yīng)平整，不得卷曲，不得拉伸，接頭應(yīng)小于1MM，密封膠條的型號應(yīng)相配，過大會使壓條壓不進(jìn)去，過小會使密封條膠條容易脫落，玻璃和扇體也不緊密，會有縫隙。

乙丙橡膠以乙烯和丙烯為主要原材料合成，耐老化、電絕緣性能和耐臭氧發(fā)能突出。乙丙橡膠可大量充油和填充碳黑，制品價格較低，乙丙橡膠化學(xué)穩(wěn)定性好，耐磨性、彈性、耐油性和丁苯橡膠接近。乙丙橡膠的用途十分廣泛，可以作為輪胎側(cè)、膠條和內(nèi)胎以及汽車的零部件，還可以作電線、電纜包皮及高壓、超高壓絕緣材料。還可制造及鞋、衛(wèi)生用品等淺色制品。

PVC材料則較多的應(yīng)用于表面裝飾要求較高的汽車密封條，如車頂飾條、車窗內(nèi)外側(cè)密封條，隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，可用于汽車密封條加工生產(chǎn)的新型材料越來越多，而用在密封條產(chǎn)品上的主要是聚烯烴類(TPV、TPO)熱塑性彈性體材料，這類材料與玻璃的摩擦系數(shù)小、耐磨性能好，可作為汽車玻璃導(dǎo)槽、車門玻璃內(nèi)外密封條及部分輔助密封條用料。

玻璃墊條及止口膠條：(窗框、窗扇)應(yīng)在焊接清角后將膠條按正確面順方向用專用輥輪將膠條少許用力往型材槽口內(nèi)推進(jìn)，同時將膠條頭部向下壓到嵌入型材槽口內(nèi)為止，三元乙丙具有優(yōu)異的耐候性、耐候性指有長期抗嚴(yán)寒、炎熱、干燥、潮濕的能力，對雨雪水的侵蝕有極好的抗耐蝕性，完全可以延長膠條的使用壽命耐熱老化性指有很強(qiáng)的耐熱空氣老化性。

汽車密封條行業(yè)消費(fèi)企業(yè)數(shù)量眾多，范圍較小，還難以構(gòu)成范圍氣候，與國外同類動輒幾十億元停業(yè)額的企業(yè)相差甚遠(yuǎn)。同時，隨著國際經(jīng)濟(jì)的逐漸復(fù)蘇，汽車密封條的出口需求量也會逐年增加，汽車密封條行業(yè)在閱歷了2009年井噴式的市場迸發(fā)洗禮之后，將會迎來一段快速開展期。從2009年特別是下半年開端，各大汽車密封條企業(yè)明顯感到本身產(chǎn)能的嚴(yán)重缺乏，紛繁參加到擴(kuò)大產(chǎn)能的行列當(dāng)中，一時間激活了汽車密封條設(shè)備制造企業(yè)，手里攥有大把的設(shè)備訂單，倍感交期的艱難與重要。但是，在提升能產(chǎn)的時分，一定不能只顧解眼前的十萬火急，而應(yīng)該分離進(jìn)步勞動消費(fèi)率、質(zhì)量提升、產(chǎn)品構(gòu)造晉級、技術(shù)進(jìn)步等要素，全面提升企業(yè)的綜合產(chǎn)能。

同時，為保證防水、保溫、隔音性能，必須對伸縮縫用彈性材料填充，然后用密封膠密封，用這種密封條更是完美的！同等條件下，此密封條可謂”立竿見影”！用硅橡膠密封產(chǎn)品使原窗的密封性提高了45%，冬季室內(nèi)不透風(fēng)，保溫好，室溫提高3?8℃，采暖空調(diào)費(fèi)用節(jié)電20%?30%，抗風(fēng)壓能力增強(qiáng)，達(dá)到不透風(fēng)、不進(jìn)灰塵、不進(jìn)各種蟲類、走廊里的異味也不在飄進(jìn)家門等各項優(yōu)點(diǎn)。

汽車密封條行業(yè)在閱歷了2009年井噴式的市場迸發(fā)洗禮之后，將會迎來一段快速開展期，首先，汽車密封條消費(fèi)企業(yè)能夠應(yīng)用彼此之間的資源優(yōu)勢停止整兼并構(gòu)成集群優(yōu)勢，3)具有獨(dú)立開孔氣泡結(jié)構(gòu)，特制型接縫板外觀為蜂窩狀孔洞均勻分布，不用打毛即可與水泥/密封膠緊密粘合融為一體，適應(yīng)自然膨脹收縮變化而變化，增強(qiáng)接縫密封膨脹止水效果。

常用天候密封條有門框密封條、行李箱密封條、發(fā)動機(jī)箱蓋條等，常用一般密封條有前后風(fēng)窗密封條和角窗密封條、內(nèi)外側(cè)條等，硅橡膠具有突出的耐高低溫，耐臭氧及耐天候老化性能，在-70～260℃的工作溫度范圍內(nèi)能保持其特有的使用彈性及耐臭氧，耐天候等優(yōu)點(diǎn)，適宜制作熱機(jī)構(gòu)中所需的密封墊，如強(qiáng)光源燈罩密封襯圈，閥墊等。