汽車防水密封條

三元乙丙橡膠是乙烯、丙烯以及非共軛二烯烴的三元共聚物，1963年開始商業化生產。每年全世界的消費量是80萬噸。EPDM*主要的特性就是其優越的耐氧化、抗臭氧和抗侵蝕的能力。由于三元乙丙橡膠屬于聚烯烴家族，它具有極好的硫化特性。在所有橡膠當中，EPDM具有*的比重。它能吸收大量的填料和油而影響特性不大。因此可以制作成本低廉的橡膠化合物。

②加工能耗相對于硫化三元乙丙膠條低（與PVC相當），③不含鹵素和鉛等重金屬，加上若干年后可回收，符合綠色建材要求比重小（僅為0，因為硅橡膠密封條的主要生產材料是硅橡膠，因而有著很好的絕緣性能，同時對于環境也不會產生一定的污染，因為它屬于環保材料的一種，同時硅橡膠密封條也不會產生任何的氣味，不會產生任何的毒素。

尤其隔音性能更是提高了50%，并且提高了木門的裝飾效果，大大增加了木門的使用壽命，可謂一勞永逸，永無后顧之憂，密封條的居家門的隔聲保溫顯得十分重要，因為它與室外相通，是隔聲的薄弱環節，主要包括硅膠制品系列，硅膠混煉膠系列，門窗密封條系列，船用橡膠制品，車輛橡膠制品，集裝箱門封條，橡膠密封墊片系列，其它膠條系列。

在三元乙丙生產過程中，通過改變三單體的數量，乙烯丙烯比，分子量及其分布以及硫化的方法可以調整其特性。

EPDM產品特性： 產品特性：保溫性、低吸水性、緩沖性、耐溫性、吸音性

根據乙丙橡膠的性能特點，主要應用于要求耐老化、耐水、耐腐蝕、電氣絕緣幾個領域，如用于輪胎的淺色胎側、耐熱運輸帶、電纜、電線、防腐襯里、密封墊圈、建筑防水片材、門窗密封條、家用電器配件、塑料改性等。乙丙橡膠的性質與用途。

不受高溫、塵土的影響、不霉變抗紫外線和臭氧侵蝕，門窗密封條順應了人們的需要，在裝修房屋的時候給門窗裝上硅膠密封條，它可以防震，防磨，起到了一定的保護作用，延長了門窗的使用壽命，而且高質量的門窗密封條，對隔音效果也是非常之好，保護了人們的生活隱私，環保節能的硅膠密封條，它無毒無味，讓人們用起來更放心，3，按密封特點分類，可分為天候密封條(WEATHERSTRIP)和一般密封條(SEALING)，其中，天候密封條帶有空心的海綿泡管，有較好的溫濕度保持功能，但是，在提升產能的時分，一定不能只顧解眼前的十萬火急，而應該分離進步勞動消費率、質量提升、產品構造晉級、技術進步等要素，全面提升企業的綜合產能。

隨后宣布了對鋼門窗的禁令，天然膠密封條也隨之淡出了市場，目前、汽車密封條主體材料普遍采用三元乙丙橡膠(EPDM)或聚氯乙烯塑料(PVC)，另外在耐臭氧、耐溶性、電氣絕緣方面也有很好的表現設計開發生產以硅橡膠、氟膠、丁晴、氯丁膠、聚氯乙稀(PVC)、三元乙丙(EPDM)、熱塑彈性體(TPE)為主的橡膠密封與保溫。

產品環保，施工簡便，防滲、防漏、止水效果佳，2)耐腐蝕、耐老化、耐高低溫+80℃~-45℃不流淌、不變形、不脆裂、使用壽命長，包覆式密封條環保性好，密封無毒，普通的三元乙丙密封條也沒它的使用壽命長，經過一系統的研究測試后發現，包覆式密封條的性能在長期使用的情況折扣率較低，可以起到長期密封門窗的效果，三元乙丙橡膠在橡膠中密度是低的有高填充的特性，但缺乏自粘性和互粘性，此外，三元乙丙橡膠有突出的耐蒸汽性能，可制作耐蒸汽膜片等密封制品，考慮到常用膠料的工藝性能，有時還需要選用并用橡膠，如天然橡膠（NR）與CR及丁苯橡膠（SBR）三種橡膠并用或聚乙烯（PE）、EPDM及NR橡塑并用型以改進耐臭氧性。

乙丙橡膠以乙烯和丙烯為主要原材料合成，耐老化、電絕緣性能和耐臭氧發能突出。乙丙橡膠可大量充油和填充碳黑，制品價格較低，乙丙橡膠化學穩定性好，耐磨性、彈性、耐油性和丁苯橡膠接近。乙丙橡膠的用途十分廣泛，可以作為輪胎側、膠條和內胎以及汽車的零部件，還可以作電線、電纜包皮及高壓、超高壓絕緣材料。還可制造及鞋、衛生用品等淺色制品。

隨著人們生活水平的提高，對于居住條件的標也越來越高，密封條不僅適用于汽車、火車、機械上，在門窗方面的應用也越來越廣泛，密封條在木門、防盜門、推拉門、各種鋁塑門窗等其他門窗上起著很關鍵的作用，1，硅膠密封條有著所有橡膠產品中好的抗壓縮變形性能能力，所以密封接觸面可以做的更大，極有效阻擋活動窗部分漏進來的風塵和噪音。

唯有如此，才能夠給自己帶來很好的影響，那么，這樣的狀況該咋辦是好的呢?就目前的環境來說，有很多的汽車用品都是比較有效果的，特別是密封條，6、車主在換車頂時，應先在車頂周邊壓合處涂一層導電密封膠，待焊好后再在流水槽內及接縫處遍涂折邊膠，這不但有助于車身的密封，更可防止車身因翻邊焊縫處積水而產生早期銹蝕。

汽車密封條行業消費企業數量眾多，范圍較小，還難以構成范圍氣候，與國外同類動輒幾十億元停業額的企業相差甚遠。同時，隨著國際經濟的逐漸復蘇，汽車密封條的出口需求量也會逐年增加，汽車密封條行業在閱歷了2009年井噴式的市場迸發洗禮之后，將會迎來一段快速開展期。從2009年特別是下半年開端，各大汽車密封條企業明顯感到本身產能的嚴重缺乏，紛繁參加到擴大產能的行列當中，一時間激活了汽車密封條設備制造企業，手里攥有大把的設備訂單，倍感交期的艱難與重要。但是，在提升能產的時分，一定不能只顧解眼前的十萬火急，而應該分離進步勞動消費率、質量提升、產品構造晉級、技術進步等要素，全面提升企業的綜合產能。

PVC材料則較多的應用于表面裝飾要求較高的密封條，如車頂飾條、車窗內外側密封條，隨著汽車工業的發展，可用于密封條加工生產的新型材料越來越多，另外，在各種密封條的輔助材料方面越來越注重環保要求，如各種環保型粘接劑、水性涂層材料的應用，目前國內外使用的密封材料大部分是三元乙丙材料，一些特殊條件下也有使用塑料及各類金屬。

著社會經濟的不斷發展，工業技術的不斷進步，我們觀察我們常見的化工工業，建筑鋼機構屋面，包括彩色鋼板的搭接部位以及建筑采光工程，都不難看出這些都擁有一個共同的特點，那就是它們多有著一個共同的產品，那就是阻燃密封條，那么，阻燃密封條究竟有著哪些我們青睞的優點呢阻燃密封條之所以被人們廣泛使用，是因為阻燃密封條具有優異的氣密性，水密性以及耐候性的特點，另外還有良好的彈性以及抗壓縮變形的優點，并且均能滿足設計和使用的需要優點，阻燃密封條因為它的獨到優點現已被我們廣泛應用。

三元乙丙橡膠(EPDM)是由乙烯、丙烯單體加入少量非共軛二烯烴聚合而成的彈性體材料，其結構特點是在聚合物的分子鏈上無不飽和雙鍵，而在支鏈上引入不飽和雙鍵，因而具有優良的耐氣候性、耐熱性、耐臭氧性、耐紫外線性以及良好的加工性能和低壓縮變形性，是生產汽車密封條的材料，一般情況下采用EPDM材料生產的汽車密封條使用壽命可達十幾年。