機柜電氣橡膠密封條
機柜電氣橡膠密封條
本發明所要解決的技術問題是提供一種汽車產品橡膠配方及其制備方法,其低溫性能良好,在氣候比較惡劣的地方環境下能經受住冷空氣的侵襲,保證良好性能,從而保證人身安全。技術實現要素:
兩端頭的膠條向中間回縮一點,留出1-2厘米的長度后剪斷,按入槽口內,隨著社會經濟的快速發展,人們的生活水平也逐漸提高,汽車已經普遍開來,在汽車配件中,有一種配件是我們往往忽略卻起著重要作用的,那就是車用密封條,車用條應用廣泛,車用密封條主要應用在車門門窗門框、側面車窗,還有像前后擋風玻璃以及發動機蓋和行李箱蓋上。
只要這樣才干對汽車密封條產品產生更深化的理解,所研發的汽車密封條產品才更具有針對性,而且必需介入到整車產品的研發過程中去,多彩異型軟硬塑膠密封條廣泛適用于木門、PVC板套裝門、車庫門、自動門、家俱、柜門、各種鋁塑門窗等系列門窗密封條,節能環保、防塵、防沖擊、防水、隔音隔光,緩解了室外噪音、雜物的干擾。
本發明所要解決的技術問題是提供一種汽車產品橡膠配方及其制備方法,其低溫性能良好,在氣候比較惡劣的地方環境下能經受住冷空氣的侵襲,保證良好性能,從而保證人身安全。
技術特征:
1.一種汽車產品橡膠,其特征在于,所述汽車產品橡膠由三元乙丙橡膠、炭黑、軟化油、加工助劑、促進劑組成。
2.如權利要求1所述的汽車產品橡膠,其特征在于,所述汽車產品橡膠以重量比例計,三元乙丙橡膠為100,炭黑為90,軟化油為20,加工助劑為15,促進劑為5。
3. 一種汽車產品橡膠配方的制備方法,其特征在于,其包括以下步驟:
步驟一,將三元乙丙橡膠放入密煉機,密煉溫度控制在80℃以下混煉2分鐘;
步驟二,依次加入炭黑、軟化油、加工助劑混煉10分鐘;
步驟三,倒料擠出厚度約8mm寬度約400mm橡膠片;
步驟四,經由冷卻輸送機冷卻后切成約400mm膠片重疊稱重25kg/支打包,得出橡膠A并送倉庫存儲至少72小時;
步驟五,橡膠A用密煉機加入促進劑, 密煉溫度控制90℃ 以下,時間2分鐘;
步驟六,倒料上開煉機翻料架2分鐘,出片冷卻后裁邊,得本發明汽車產品橡膠。
隨著EPDM膠條的運用,PVC密封條正式從人們的視線中消失,EPDM密封條被更廣泛的運用與汽車、門窗、機柜、冰箱、集裝箱等,在上世紀80年代,密封條被引入了中國,密封條就“藏”在門套和門扇的接觸部位,品質好的密封條摸起來比較柔軟,富有彈性,外表光亮,正規的木門企業都會加上硅膠密封條,硅膠密封條的這些物理性能尤其優越。
兩者之間不易產生化學作用,所以具有杰出的耐水、耐過熱及耐水蒸氣性能,所以我們說小小的機柜密封條我們可不能忽視我們也愿為我國的電氣發展做出一份貢獻,國內的橡膠發泡密封條企業面臨困境的同時,國外的橡膠發泡密封條品牌暗中布局進入了中國市場,當然盡管市場處于混沌狀態,但國內大品牌在摸索中前行,逐步找到了自己的發展方向。
汽車密封條消費企業還應盤繞綠色環保的主題,與上下游企業之間停止普遍協作,推進新資料、新工藝、新技術的應用,并以此來延伸汽車密封條行業的產業鏈由于PVC產品含鹵素,在密封彈性持久性方面比PVC膠條有很大的加強,但由于需要微波硫化線定型,加工能耗高,通常是PVC加工的20倍以上,產品不能回用,不環保,不是倡導的產品。
技術總結
本發明公開了一種汽車產品橡膠配方及其制備方法,所述汽車產品橡膠由三元乙丙橡膠、炭黑、軟化油、加工助劑、促進劑組成。本發明低溫性能良好,在氣候比較惡劣的地方環境下能經受住冷空氣的侵襲,保證良好性能,從而保證人身安全。
橡膠發泡密封條特性:★采用領先的熱塑性橡膠Santoprene?(TPE)或丁晴橡膠與氯磺化聚乙烯復合并用;★抗臭氧特性、抗紫外旋光性能、耐化學溶劑好,運用溫度規模廣(-60℃至135℃);★具有極強抗撕裂、耐扯斷性能,溫幅在-10℃-150℃之間運用經過數百萬數的曲撓不會決裂;★壓縮后迅速地恢復原來的外型,即便在惡劣環境下下也能堅持它原有的柔紉性;★環保的橡塑復合橡膠,無毒,環保,無公害。
塑鋼的熱系數幾乎是剛的6倍,所以窗框與墻體之間一定要留伸縮縫,以防熱脹冷縮或房屋輕微沉降,使門窗變形,其中熱塑性彈性體(TPE)材料就是突出的一類新型環保材料,它主要分為聚烯烴類(TPV、TPO);聚氨酯類(TPU);聚酯類(TPEE):聚氯乙烯類(TPVC);聚酰胺類(TPAE)等類型的熱塑性彈性體。
看比重,每公斤能出多少米,說三元bc密封的條(橡膠EPDM)-適用于-40℃-+160℃的特殊環境,具有優越的抗臭氧特性和反紫色光特性和耐化學溶劑特性,遠遠超出同類產品,廣泛應用喻體密封和建筑密封,領域的各種物化的性能指標外,我公司開發設計的不同使用的字段的哈代和熱并送泡沫和實體,具有特殊的性能是可以滿足應用的需要。
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