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三元乙丙冷庫(kù)門底密封條

2021-08-07   點(diǎn)擊次數(shù):102次

三元乙丙冷庫(kù)門底密封條

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種汽車產(chǎn)品橡膠配方及其制備方法,其低溫性能良好,在氣候比較惡劣的地方環(huán)境下能經(jīng)受住冷空氣的侵襲,保證良好性能,從而保證人身安全。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

由硅橡膠制成的密封條柔軟有彈性,經(jīng)過(guò)特殊加工后無(wú)毒、無(wú)氣味,可承受200℃的高溫、高壓及多次蒸煮,使用溫度范圍-30~+120℃(5)聚氨酯橡膠密封條具有較好的彈性和優(yōu)異耐磨耗性,較好的耐油性,硬度可調(diào)范圍寬(邵氏A硬度65~80度),機(jī)械性能(拉伸強(qiáng)度、拉斷伸長(zhǎng)率)優(yōu)越,優(yōu)良的耐寒性和耐化學(xué)藥品交織腐蝕性能,原材料的價(jià)格較高。

玻璃壓條:將膠條按正確面用手工方式將膠條處穿入型材槽內(nèi),再用力按膠條的外露面,將膠條壓入玻璃與型材的間隙處,氣機(jī)柜密封條是用良好的彈性和耐壓縮變形、老化、臭氧、化學(xué)作用,寬工作溫度范圍(-40℃~+120℃),乙烯-丙烯-二烯橡膠(EPDM)復(fù)合橡膠發(fā)泡和密集,含有獨(dú)特的金屬夾具和舌形扣、經(jīng)久耐用,在材質(zhì)上必須具有很強(qiáng)的拉伸強(qiáng)度和良好的彈性,耐老化性和耐溫性也是不可缺少的,后一個(gè)是門窗密封條規(guī)格與門窗槽的匹配性要好,5)三元乙丙橡膠材料40°F-248°f(-40℃-120℃),腈-丁二烯橡膠材料40°F-248°f(-40℃-120℃),硅膠橡膠材料40°F-260°f(-40℃-126。

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種汽車產(chǎn)品橡膠配方及其制備方法,其低溫性能良好,在氣候比較惡劣的地方環(huán)境下能經(jīng)受住冷空氣的侵襲,保證良好性能,從而保證人身安全。

技術(shù)特征:

1.一種汽車產(chǎn)品橡膠,其特征在于,所述汽車產(chǎn)品橡膠由三元乙丙橡膠、炭黑、軟化油、加工助劑、促進(jìn)劑組成。

2.如權(quán)利要求1所述的汽車產(chǎn)品橡膠,其特征在于,所述汽車產(chǎn)品橡膠以重量比例計(jì),三元乙丙橡膠為100,炭黑為90,軟化油為20,加工助劑為15,促進(jìn)劑為5。

3. 一種汽車產(chǎn)品橡膠配方的制備方法,其特征在于,其包括以下步驟:

步驟一,將三元乙丙橡膠放入密煉機(jī),密煉溫度控制在80℃以下混煉2分鐘;

步驟二,依次加入炭黑、軟化油、加工助劑混煉10分鐘;

步驟三,倒料擠出厚度約8mm寬度約400mm橡膠片;

步驟四,經(jīng)由冷卻輸送機(jī)冷卻后切成約400mm膠片重疊稱重25kg/支打包,得出橡膠A并送倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)至少72小時(shí);

步驟五,橡膠A用密煉機(jī)加入促進(jìn)劑, 密煉溫度控制90℃ 以下,時(shí)間2分鐘;

步驟六,倒料上開(kāi)煉機(jī)翻料架2分鐘,出片冷卻后裁邊,得本發(fā)明汽車產(chǎn)品橡膠。

硫化三元乙丙橡膠密封條,另外,這類產(chǎn)品材料比重(1,4以上)與PVC類相當(dāng)(低端硫化三元乙丙膠條比重更大)出窗率與PVC膠條差不多,使用成本相對(duì)偏高,門窗企業(yè)難于接受,密封條就“藏”在門套和門扇的接觸部位,品質(zhì)好的密封條摸起來(lái)比較柔軟,富有彈性,外表光亮,正規(guī)的木門企業(yè)都會(huì)加上硅膠密封條,硅膠密封條的這些物理性能尤其優(yōu)越。

還有就是框扇等這些結(jié)合起來(lái)的部位,對(duì)于汽車用品來(lái)說(shuō),密封膠條主要就是作用在車窗以及車玻璃之上,主要的作用就是為了避免一些空間,2、把密封條盡量緊的纏在型材上,在高溫下放置一段時(shí)間(放在屋頂或者陽(yáng)光充足的地方),看型材表面與密封條的接觸面是否出現(xiàn)污損變色,密封條的表面的塵土是否發(fā)黃滲油,是否沾手臟手,缺點(diǎn)是機(jī)械強(qiáng)度在橡膠材料中差,不耐油,使用溫度范圍-100~+300℃,可適用于高溫、寒冷、紫外線照射強(qiáng)烈地區(qū)以及中高層建筑,(3)氯丁膠密封膠條與其它的特種橡膠比較,個(gè)別性能差些,但總的性能平衡好,(4)酸堿要丁腈橡膠密封條主要特點(diǎn)是耐油、耐溶劑,但不耐酮、酯及氯化烴等介質(zhì),彈性和力學(xué)性能都很好。

唇邊長(zhǎng)度、薄厚應(yīng)適當(dāng),過(guò)厚、過(guò)長(zhǎng)會(huì)使玻璃升降阻力偏大,過(guò)薄、過(guò)短又會(huì)導(dǎo)致玻璃得不到良好的引導(dǎo)和密封,產(chǎn)生振動(dòng)、噪音、漏雨現(xiàn)象;其次是斷面底部形狀、尺寸設(shè)計(jì),車窗鋼槽斷面上有凸起,其作用是為了裝配導(dǎo)槽,因此,導(dǎo)槽斷面底部應(yīng)設(shè)計(jì)出相應(yīng)結(jié)構(gòu),既易于裝入,又能利用密封條自身的彈性附著在鋼導(dǎo)槽內(nèi),防止其脫出;外搭邊的形狀、尺寸,為了改善外觀,導(dǎo)槽外飾面應(yīng)與車身緊密貼合。

技術(shù)總結(jié)

本發(fā)明公開(kāi)了一種汽車產(chǎn)品橡膠配方及其制備方法,所述汽車產(chǎn)品橡膠由三元乙丙橡膠、炭黑、軟化油、加工助劑、促進(jìn)劑組成。本發(fā)明低溫性能良好,在氣候比較惡劣的地方環(huán)境下能經(jīng)受住冷空氣的侵襲,保證良好性能,從而保證人身安全。

為此,應(yīng)該用刷子把沙塵等清除干凈,在整個(gè)地板下表面和前輪罩下表面應(yīng)涂3mm-4mm的彈性涂層及防腐涂層,這些措施不僅可以大大增強(qiáng)整車的密封性和減慢車身的銹蝕速度,而且還可以大大提高乘坐舒適性,密封條也日趨成為廣大人們喜愛(ài)的產(chǎn)品之一,它的比重相對(duì)較小,使用廣泛,并且密封條使用成本也較低,有著施工簡(jiǎn)便,耐腐蝕,耐老化的特點(diǎn)。

橡膠發(fā)泡密封條企業(yè)的野蠻成長(zhǎng)和惡性競(jìng)爭(zhēng),給橡塑行業(yè)帶來(lái)了極大的負(fù)面影響,發(fā)泡密封條是運(yùn)用某些資料的特性通過(guò)加工使其內(nèi)部出現(xiàn)氣孔的一種密封條,分為三元乙丙(EPDM)發(fā)泡密封條、硅膠發(fā)泡密封條、PU發(fā)泡密封條,1)三元乙丙密封條綜合性能優(yōu)異,具有耐臭氧性,耐候性,耐高溫、低溫性能,耐化學(xué)藥品性,耐多種極性溶質(zhì),相對(duì)密度小。

骨架密封是密橡膠、泡沫橡膠和鋼線材電影共同擠壓成組成,用途機(jī)柜密封條主要用于柜、電氣柜、機(jī)械,主要對(duì)固定效應(yīng)和隔音、防水、防塵、密封,早在上個(gè)世紀(jì)90年代,我國(guó)大范圍的鋁合金門窗普及帶來(lái)了密封的天然膠條時(shí)代,這種膠條不僅制造成本低,制造的起步門檻也低,但是由于天然膠條會(huì)隨著使用時(shí)間的延長(zhǎng),各種斷裂、變硬等狀況發(fā)生。