單面膠密封條

本發明所要解決的技術問題是提供一種汽車產品橡膠配方及其制備方法，其低溫性能良好，在氣候比較惡劣的地方環境下能經受住冷空氣的侵襲，保證良好性能，從而保證人身安全。技術實現要素：

只要這樣才干對汽車密封條產品產生更深化的理解，所研發的汽車密封條產品才更具有針對性，才干使汽車主機廠愈加稱心汽車密封條的產質量量：第三，不管是家庭生活還是日常工作，我們都希望有一個良好的，安靜的環境，門的隔音保溫的效果相對來說還是比較好的，一般來說，門的隔音主要取決于門板的厚度和窗扇之間與框之間的密封程度。

振動篩配件之橡膠密封條以及篩分順序很多人對于振動篩的配件并不是很了解，以及振動篩的篩分順序法也不是很清楚，下文就給大家講解一下，如其與其它密封介質接觸時，要將溫度控制在-60℃～+300℃以內，只有這樣才能保證，設備經受住從大氣壓和高真空及強烈摩擦、沖擊和振動的惡劣條件的考驗，這也是設備使用壽命延長的保險值范圍。

本發明所要解決的技術問題是提供一種汽車產品橡膠配方及其制備方法，其低溫性能良好，在氣候比較惡劣的地方環境下能經受住冷空氣的侵襲，保證良好性能，從而保證人身安全。

技術特征：

1.一種汽車產品橡膠，其特征在于，所述汽車產品橡膠由三元乙丙橡膠、炭黑、軟化油、加工助劑、促進劑組成。

2.如權利要求1所述的汽車產品橡膠，其特征在于，所述汽車產品橡膠以重量比例計，三元乙丙橡膠為100，炭黑為90，軟化油為20，加工助劑為15，促進劑為5。

3. 一種汽車產品橡膠配方的制備方法，其特征在于，其包括以下步驟：

步驟一，將三元乙丙橡膠放入密煉機，密煉溫度控制在80℃以下混煉2分鐘；

步驟二，依次加入炭黑、軟化油、加工助劑混煉10分鐘；

步驟三，倒料擠出厚度約8mm寬度約400mm橡膠片；

步驟四，經由冷卻輸送機冷卻后切成約400mm膠片重疊稱重25kg/支打包，得出橡膠A并送倉庫存儲至少72小時；

步驟五，橡膠A用密煉機加入促進劑， 密煉溫度控制90℃ 以下，時間2分鐘；

步驟六，倒料上開煉機翻料架2分鐘，出片冷卻后裁邊，得本發明汽車產品橡膠。

門窗的密封性能不斷地豐富，開啟也越來越迎合著生活的需求，這顯性的變化隱含著生活素質的提升，實際上，都代表著一種居住品質的潮流更替，包覆式密封條可以用在哪里？木窗、鋁包木、鋁合金門窗、木門、木塑門、生態門、原木門、實木門、烤漆門、橡木門、復合門、套裝門、防盜門、推拉門、衣柜門、櫥柜門、銅門、鑄鋁門、塑鋼門窗等。

3、待手觸膠層不粘手時，即可把海綿膠條粘貼在門框鐵板上，并用手壓緊或用木錘輕輕敲擊壓緊，由于該膠初粘力很強，一旦粘上就不要扯掉，對準位置一次粘好，4、固化：室溫二天左右固化完全，2、車主在使用轎車洗滌劑進行清洗門窗密封膠條之后，好涂覆一層高滲透性的保護劑，這樣既能防止密封條老化又能極大地提高密封條的密封性。

客觀因素,顧名思義,人為因素，在這里,我歸結為機器設備，我認為在密封條的生產機器的新舊技術的先進與否,在很大程度上上海響了橡膠密封條的生產和質量，在木門的制作過程中門檔作出T型的凹槽，并且加上與之配套的密封條，使門具有了卓越的門密閉隔音功能，同時還降低了門在關閉時發出的噪音，另外還增強了門的保溫性和結構的牢固性。

技術總結

本發明公開了一種汽車產品橡膠配方及其制備方法，所述汽車產品橡膠由三元乙丙橡膠、炭黑、軟化油、加工助劑、促進劑組成。本發明低溫性能良好，在氣候比較惡劣的地方環境下能經受住冷空氣的侵襲，保證良好性能，從而保證人身安全。

7，而120℃的高溫下，密封條的耐候性依然良好，保持彈性性能，形態、功能都未有受到影響，汽車密封條產品的分類有多種方式，通常依照裝置部位(部件)的稱號、資料品種、復合資料數量、工作特性等要素來停止分類，熱塑性三元乙丙橡膠密封條該密封條是近幾年從國外引進技術和國內自主研發的基礎上發展起來的一種新材料，主要用于汽車門窗封條，近幾年開始用于建筑門窗密封條。

我們對您的價值從您的體驗開始，經久耐用，歷久彌新，就是用戶的真正使用感受，美觀包覆式PU密封條綠色環保，時尚密封；完美解決密封與隔音的矛盾，實現密封隔音雙重效果；門窗完美搭配產品，優質的密封條無論是從外觀又或者內在品質或者在后期使用上來說，都會提升門的整體格調及性能，而包覆式密封條就是現代的發展趨勢。

確保密封狀態，那么，通過閱讀了上文之后您明白了這是怎么回事的嗎？如果您明白了，那么在選擇的過程中是要完全慎重選擇好的了，木門密封條直接關系到木門的致密性，門窗密封條不但具有防風的作用，還具有表面光潔作用，不但具有優異的密封防水性能，還起著美觀裝飾的作用，在選材方面，一般要求較高的廠家都選用三元乙丙橡膠。