V型三元乙丙密封條

本發明所要解決的技術問題是提供一種汽車產品橡膠配方及其制備方法，其低溫性能良好，在氣候比較惡劣的地方環境下能經受住冷空氣的侵襲，保證良好性能，從而保證人身安全。技術實現要素：

孔洞、縫隙的隔聲與入射聲波的波長或頻率也有關，因為頻率越高波長越短，因而對高頻聲，縫隙即便很小，也會對隔聲不利，關于密封條的標準質量；設計開發生產以硅橡膠、氯丁膠、聚氯乙稀、三元乙丙、熱塑彈性體為主的各種密封條，具有彈性好（邵氏35－75度）、耐高低溫（-80℃－280℃），而且不容易老化、不變形、耐輕微的酸堿。

9－0，95）出窗率高，看起來采購單價高，實際使用成本低，產品特性1)容重輕，伸縮強度大，不吸水（替代傳統的三油四氈、瀝青木杉板等材料），隨著現在人們對于環保越來越重視，三元乙丙密封條、硅膠密封條占據了較大的密封材料市場，而三元乙丙材料的門窗密封條還是有一定的弱項，因此包覆式密封條成為越來越多的選擇。

本發明所要解決的技術問題是提供一種汽車產品橡膠配方及其制備方法，其低溫性能良好，在氣候比較惡劣的地方環境下能經受住冷空氣的侵襲，保證良好性能，從而保證人身安全。

技術特征：

1.一種汽車產品橡膠，其特征在于，所述汽車產品橡膠由三元乙丙橡膠、炭黑、軟化油、加工助劑、促進劑組成。

2.如權利要求1所述的汽車產品橡膠，其特征在于，所述汽車產品橡膠以重量比例計，三元乙丙橡膠為100，炭黑為90，軟化油為20，加工助劑為15，促進劑為5。

3. 一種汽車產品橡膠配方的制備方法，其特征在于，其包括以下步驟：

步驟一，將三元乙丙橡膠放入密煉機，密煉溫度控制在80℃以下混煉2分鐘；

步驟二，依次加入炭黑、軟化油、加工助劑混煉10分鐘；

步驟三，倒料擠出厚度約8mm寬度約400mm橡膠片；

步驟四，經由冷卻輸送機冷卻后切成約400mm膠片重疊稱重25kg/支打包，得出橡膠A并送倉庫存儲至少72小時；

步驟五，橡膠A用密煉機加入促進劑， 密煉溫度控制90℃ 以下，時間2分鐘；

步驟六，倒料上開煉機翻料架2分鐘，出片冷卻后裁邊，得本發明汽車產品橡膠。

裝修中遇到疑難雜癥無處可詢？裝修中貓膩多，不懂如何規避？點擊進入問答系統，裝修老中醫在線為您全面支招，窗戶密封條根據用途的不同可以分為門扇門套密封條、毛條、玻璃密封條(膠條)三大類，門扇套密封條主要用于門板與門框之間的密封，而毛條主要用于門框和門扇之間的密封，玻璃密封條主要用于玻璃和門扇及框之間的密封。

人們對門窗的完善可以說標志了人類對自身的完善，可長期在100-120℃下使用，在140-150℃下亦可在相當長的期間內保持有效的物性，短時間內可耐230-260℃高溫，對城市建筑突發意外時，可以起到延時作用；加上運用特殊的配方，三元乙丙橡膠在-50℃到150℃手感相近，這為生產現場安裝創造了高效率的工作業績。

9－0，95）出窗率高，看起來采購單價高，實際使用成本低，產品特性1)容重輕，伸縮強度大，不吸水（替代傳統的三油四氈、瀝青木杉板等材料），隨著現在人們對于環保越來越重視，三元乙丙密封條、硅膠密封條占據了較大的密封材料市場，而三元乙丙材料的門窗密封條還是有一定的弱項，因此包覆式密封條成為越來越多的選擇。

技術總結

本發明公開了一種汽車產品橡膠配方及其制備方法，所述汽車產品橡膠由三元乙丙橡膠、炭黑、軟化油、加工助劑、促進劑組成。本發明低溫性能良好，在氣候比較惡劣的地方環境下能經受住冷空氣的侵襲，保證良好性能，從而保證人身安全。

三元乙丙橡膠(EPDM)是由乙烯、丙烯單體加入少量非共軛二烯烴聚合而成的彈性體材料，其結構特點是在聚合物的分子鏈上無不飽和雙鍵，而在支鏈上引入不飽和雙鍵，因而具有優良的耐氣候性、耐熱性、耐臭氧性、耐紫外線性以及良好的加工性能和低壓縮變形性，是生產汽車密封條的材料，一般情況下采用EPDM材料生產的汽車密封條使用壽命可達十幾年。

著社會經濟的不斷發展，工業技術的不斷進步，我們觀察我們常見的化工工業，建筑鋼機構屋面，包括彩色鋼板的搭接部位以及建筑采光工程，都不難看出這些都擁有一個共同的特點，那就是它們多有著一個共同的產品，那就是阻燃密封條，那么，阻燃密封條究竟有著哪些我們青睞的優點呢阻燃密封條之所以被人們廣泛使用，是因為阻燃密封條具有優異的氣密性，水密性以及耐候性的特點，另外還有良好的彈性以及抗壓縮變形的優點，并且均能滿足設計和使用的需要優點，阻燃密封條因為它的獨到優點現已被我們廣泛應用。

尤其隔音性能更是提高了50%，并且提高了木門的裝飾效果，大大增加了木門的使用壽命，可謂一勞永逸，永無后顧之憂，密封條的居家門的隔聲保溫顯得十分重要，因為它與室外相通，是隔聲的薄弱環節，主要包括硅膠制品系列，硅膠混煉膠系列，門窗密封條系列，船用橡膠制品，車輛橡膠制品，集裝箱門封條，橡膠密封墊片系列，其它膠條系列。