隔熱窗密封條

三元乙丙橡膠是乙烯、丙烯以及非共軛二烯烴的三元共聚物，1963年開(kāi)始商業(yè)化生產(chǎn)。每年全世界的消費(fèi)量是80萬(wàn)噸。EPDM*主要的特性就是其優(yōu)越的耐氧化、抗臭氧和抗侵蝕的能力。由于三元乙丙橡膠屬于聚烯烴家族，它具有極好的硫化特性。在所有橡膠當(dāng)中，EPDM具有*的比重。它能吸收大量的填料和油而影響特性不大。因此可以制作成本低廉的橡膠化合物。

機(jī)柜是什么？其實(shí)機(jī)柜經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)在我們生活中的，比如說(shuō)你的電腦主機(jī)就由機(jī)柜組成的，而機(jī)柜還會(huì)使用在一下比較重要的工廠機(jī)房中，所以一個(gè)安全可靠的機(jī)柜是非常重要的，機(jī)柜的構(gòu)造是非常簡(jiǎn)單的，機(jī)柜中重要的組成部分就是機(jī)柜密封條了，3、一些價(jià)格比較便宜的密封條填充劑會(huì)很多，于是表面不會(huì)很光亮，那些很便宜外觀不光亮的不可取。

汽車(chē)門(mén)密封條是用來(lái)保持車(chē)身的門(mén)、窗玻璃及前、后窗,三角窗等部分，其較好的保養(yǎng)保證了行駛安全舒適，但是很少有車(chē)主重視其的保養(yǎng)，但實(shí)際上其的保養(yǎng)是非常重要的，因?yàn)橐坏┢淅匣l(fā)生破損，將會(huì)引起車(chē)廂漏雨，增大汽車(chē)的行駛風(fēng)噪聲，漏雨又很容易使車(chē)身銹蝕，我們通過(guò)保養(yǎng)其可以保持車(chē)內(nèi)避風(fēng)雨、防塵以及隔熱、隔音的效果，并且在車(chē)身受到震動(dòng)和扭曲時(shí)，其還起到緩沖，吸震以及保持玻璃的作用，對(duì)于門(mén)窗交接的邊緣也起著裝飾作用，所以車(chē)主一定要經(jīng)常對(duì)其進(jìn)行保養(yǎng)。

在三元乙丙生產(chǎn)過(guò)程中，通過(guò)改變?nèi)龁误w的數(shù)量，乙烯丙烯比，分子量及其分布以及硫化的方法可以調(diào)整其特性。

EPDM產(chǎn)品特性： 產(chǎn)品特性：保溫性、低吸水性、緩沖性、耐溫性、吸音性

根據(jù)乙丙橡膠的性能特點(diǎn)，主要應(yīng)用于要求耐老化、耐水、耐腐蝕、電氣絕緣幾個(gè)領(lǐng)域，如用于輪胎的淺色胎側(cè)、耐熱運(yùn)輸帶、電纜、電線、防腐襯里、密封墊圈、建筑防水片材、門(mén)窗密封條、家用電器配件、塑料改性等。乙丙橡膠的性質(zhì)與用途。

當(dāng)車(chē)身受到振動(dòng)與扭曲時(shí)，密封條還起到緩沖、吸震、保護(hù)玻璃的作用，因此，汽車(chē)保養(yǎng)無(wú)小事，任何一個(gè)環(huán)節(jié)都不容忽視，1、檢查密封膠條有無(wú)大的裂紋，有無(wú)斷裂，如果密封條斷裂了，可以使用粘結(jié)劑進(jìn)行修補(bǔ)，為了解決發(fā)動(dòng)機(jī)的三漏問(wèn)題，人們研究出了密封膠帶，它的種類(lèi)繁多，可以應(yīng)用于汽車(chē)的不同部位，對(duì)汽車(chē)起到很好的保護(hù)作用。

缺點(diǎn)是在一般礦物油及潤(rùn)滑油中膨脹量大，一般為深色制品，使用溫度范圍-60～+150℃，可適用于高溫、寒冷、沿海、紫外線照射強(qiáng)烈地區(qū)以及中高層建筑，以其適用范圍廣，綜合性能優(yōu)異，得到國(guó)內(nèi)外門(mén)窗行業(yè)的認(rèn)可，有優(yōu)良的耐候性、耐臭氧性能、耐熱老化性和耐油耐溶劑性，有好的耐化學(xué)性和優(yōu)異的耐燃性，有良好的粘合性。

門(mén)窗給居室?guī)?lái)了光明、生機(jī)，門(mén)窗使有限的空間得到無(wú)限的延伸，包覆式密封條的性能優(yōu)勢(shì)?1、壓縮變形測(cè)試:70℃下50%的壓縮率持續(xù)壓縮22小時(shí),變形率≤10%2、壓縮力測(cè)試，在25%的壓縮率下，施以15N/100mm的力，壓縮率≤10N3、溫度范圍測(cè)試：從-40℃至90℃密封性能無(wú)明顯變化4、熱傳導(dǎo)K值測(cè)試：0℃下K值≤0。

乙丙橡膠以乙烯和丙烯為主要原材料合成，耐老化、電絕緣性能和耐臭氧發(fā)能突出。乙丙橡膠可大量充油和填充碳黑，制品價(jià)格較低，乙丙橡膠化學(xué)穩(wěn)定性好，耐磨性、彈性、耐油性和丁苯橡膠接近。乙丙橡膠的用途十分廣泛，可以作為輪胎側(cè)、膠條和內(nèi)胎以及汽車(chē)的零部件，還可以作電線、電纜包皮及高壓、超高壓絕緣材料。還可制造及鞋、衛(wèi)生用品等淺色制品。

PVC材料則較多的應(yīng)用于表面裝飾要求較高的汽車(chē)密封條，如車(chē)頂飾條、車(chē)窗內(nèi)外側(cè)密封條，隨著汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，可用于汽車(chē)密封條加工生產(chǎn)的新型材料越來(lái)越多，而用在密封條產(chǎn)品上的主要是聚烯烴類(lèi)(TPV、TPO)熱塑性彈性體材料，這類(lèi)材料與玻璃的摩擦系數(shù)小、耐磨性能好，可作為汽車(chē)玻璃導(dǎo)槽、車(chē)門(mén)玻璃內(nèi)外密封條及部分輔助密封條用料。

密封膠條應(yīng)選用無(wú)毒，一般車(chē)主經(jīng)歷自己的車(chē)子在運(yùn)行狀態(tài)下，如高速駕駛，礫石路面，市中心，感覺(jué)強(qiáng)烈的噪音，那么大的可能是身體密封性能問(wèn)題，很多方法來(lái)解決問(wèn)題，密封是更具成本效益的解決方案之一，汽車(chē)密封件一般在出廠時(shí)配置，質(zhì)量不均勻，使用后一段時(shí)間后，會(huì)有過(guò)早老化，密封性能下降情況再換新密封，噪音會(huì)很大的變化。

汽車(chē)密封條行業(yè)消費(fèi)企業(yè)數(shù)量眾多，范圍較小，還難以構(gòu)成范圍氣候，與國(guó)外同類(lèi)動(dòng)輒幾十億元停業(yè)額的企業(yè)相差甚遠(yuǎn)。同時(shí)，隨著國(guó)際經(jīng)濟(jì)的逐漸復(fù)蘇，汽車(chē)密封條的出口需求量也會(huì)逐年增加，汽車(chē)密封條行業(yè)在閱歷了2009年井噴式的市場(chǎng)迸發(fā)洗禮之后，將會(huì)迎來(lái)一段快速開(kāi)展期。從2009年特別是下半年開(kāi)端，各大汽車(chē)密封條企業(yè)明顯感到本身產(chǎn)能的嚴(yán)重缺乏，紛繁參加到擴(kuò)大產(chǎn)能的行列當(dāng)中，一時(shí)間激活了汽車(chē)密封條設(shè)備制造企業(yè)，手里攥有大把的設(shè)備訂單，倍感交期的艱難與重要。但是，在提升能產(chǎn)的時(shí)分，一定不能只顧解眼前的十萬(wàn)火急，而應(yīng)該分離進(jìn)步勞動(dòng)消費(fèi)率、質(zhì)量提升、產(chǎn)品構(gòu)造晉級(jí)、技術(shù)進(jìn)步等要素，全面提升企業(yè)的綜合產(chǎn)能。

9－0，95）出窗率高，看起來(lái)采購(gòu)單價(jià)高，實(shí)際使用成本低，產(chǎn)品特性1)容重輕，伸縮強(qiáng)度大，不吸水（替代傳統(tǒng)的三油四氈、瀝青木杉板等材料），隨著現(xiàn)在人們對(duì)于環(huán)保越來(lái)越重視，三元乙丙密封條、硅膠密封條占據(jù)了較大的密封材料市場(chǎng)，而三元乙丙材料的門(mén)窗密封條還是有一定的弱項(xiàng)，因此包覆式密封條成為越來(lái)越多的選擇。

天然橡膠不耐礦物油，但在植物油和醇類(lèi)中較穩(wěn)定，由于硅橡膠不耐油，機(jī)械強(qiáng)度低，價(jià)格昂貴，因此不宜制作耐油密封制品，三元乙丙橡膠的主鏈?zhǔn)遣缓p鍵的完全飽和的直鏈型結(jié)構(gòu)，其側(cè)鏈上有二烯涇，這樣就可用硫磺硫化，另外不光門(mén)窗需要保護(hù)，比如一些家電，冰箱、烘箱，箱柜家具用品也需要保護(hù)，它可以減少磨損，防水防潮，能夠使用的更長(zhǎng)久。

耐用在不同環(huán)境中均保持穩(wěn)定的性能和較長(zhǎng)的使用壽命，抗老化、耐磨損、表面不打皺、不拉伸、不粘油漆表面，硅橡膠密封條完全不同于普通的膠條，它有極好的抗壓縮變形性能，所以密封接觸面可以做的更大，極有效阻擋活動(dòng)窗部分漏進(jìn)來(lái)的噪音！比普通膠條更具隔音保溫功能，該密封條經(jīng)久耐用，使用壽命和門(mén)窗壽命同步，一勞永逸，無(wú)后顧之憂。