三元乙丙冷庫門橡膠密封條

三元乙丙橡膠是乙烯、丙烯以及非共軛二烯烴的三元共聚物，1963年開始商業(yè)化生產(chǎn)。每年全世界的消費量是80萬噸。EPDM*主要的特性就是其優(yōu)越的耐氧化、抗臭氧和抗侵蝕的能力。由于三元乙丙橡膠屬于聚烯烴家族，它具有極好的硫化特性。在所有橡膠當(dāng)中，EPDM具有*的比重。它能吸收大量的填料和油而影響特性不大。因此可以制作成本低廉的橡膠化合物。

在門窗中，密封條是其中不起眼的小配件，它卻直接影響人們居室環(huán)境，基于多年從事門窗密封產(chǎn)品的專業(yè)經(jīng)驗以及對市場和客戶需求的了解，引進國外先進技術(shù)自主研發(fā)出世界先進密封系列產(chǎn)品以滿足國內(nèi)外中高端客戶：密封的追求將永不停歇，而我們也在保持著原本具備的優(yōu)勢，讓您“非它不可”！靜音里面含有特殊吸音棉，能有效吸附活動窗部分漏進室內(nèi)的噪音，比普通密封膠條更具有隔音性能，可以提高門窗隔音35%性能。

門窗密封條節(jié)能型的門窗大致由型材、五金件、玻璃和EPDM門窗密封條，及加工工藝幾大模塊組成，密封條因其所占比的成本較低，和一些不重視門窗節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)的傳統(tǒng)觀念的影響，一直是被很多門窗廠家有所忽略的，但是我們不能不承認密封條在門窗系統(tǒng)中具有至關(guān)重要的作用，EPDM密封條在門窗系統(tǒng)中究竟能起到什么重要作用呢？。

在三元乙丙生產(chǎn)過程中，通過改變?nèi)龁误w的數(shù)量，乙烯丙烯比，分子量及其分布以及硫化的方法可以調(diào)整其特性。

EPDM產(chǎn)品特性： 產(chǎn)品特性：保溫性、低吸水性、緩沖性、耐溫性、吸音性

根據(jù)乙丙橡膠的性能特點，主要應(yīng)用于要求耐老化、耐水、耐腐蝕、電氣絕緣幾個領(lǐng)域，如用于輪胎的淺色胎側(cè)、耐熱運輸帶、電纜、電線、防腐襯里、密封墊圈、建筑防水片材、門窗密封條、家用電器配件、塑料改性等。乙丙橡膠的性質(zhì)與用途。

加入重鈣的密封條，來回用手拉伸數(shù)次，其表面會出現(xiàn)少量白色的粉末，此后，開始推廣使用PVC材質(zhì)的密封條，在初期的使用過程中，PVC密封條確實發(fā)揮了很高的市場價值，但是隨后又出現(xiàn)了密封不嚴(yán)的情況，并且由于小作坊生產(chǎn)方式造成的低價競爭使越來越多的劣質(zhì)產(chǎn)品流入市場，惡性的發(fā)展阻斷了PVC密封條繼續(xù)發(fā)展的道路。

常用天候密封條有門框密封條、行李箱密封條、發(fā)動機箱蓋條等，常用一般密封條有前后風(fēng)窗密封條和角窗密封條、內(nèi)外側(cè)條等，硅橡膠具有突出的耐高低溫，耐臭氧及耐天候老化性能，在-70～260℃的工作溫度范圍內(nèi)能保持其特有的使用彈性及耐臭氧，耐天候等優(yōu)點，適宜制作熱機構(gòu)中所需的密封墊，如強光源燈罩密封襯圈，閥墊等。

從密封條的生產(chǎn)過程,生產(chǎn)需要膠水,在密封條材料均勻;硫化后成品的生產(chǎn),生產(chǎn)過程需要掌握密封條的大小,不至于使密封條變形等等，這需要技術(shù)人員多次測試,仔細研究為了實現(xiàn)，新型的EPDM密封條表面光潔美感，具有良好的彈性和抗壓縮變形，耐天候老化、耐臭氧、耐化學(xué)作用及較寬的使用溫度范圍（-60~125℃）等優(yōu)異性能。

乙丙橡膠以乙烯和丙烯為主要原材料合成，耐老化、電絕緣性能和耐臭氧發(fā)能突出。乙丙橡膠可大量充油和填充碳黑，制品價格較低，乙丙橡膠化學(xué)穩(wěn)定性好，耐磨性、彈性、耐油性和丁苯橡膠接近。乙丙橡膠的用途十分廣泛，可以作為輪胎側(cè)、膠條和內(nèi)胎以及汽車的零部件，還可以作電線、電纜包皮及高壓、超高壓絕緣材料。還可制造及鞋、衛(wèi)生用品等淺色制品。

一些價格比較便宜的密封條填充劑會很多，于是表面不會很光亮，那些很便宜外觀不光亮的不可取，烘箱透明密封條經(jīng)過高溫過濾器發(fā)泡橡膠自粘密封條|烤箱密封條|干燥箱密封條|蒸柜、炊具高溫密封條|食品機械密封條|高鐵設(shè)備硅膠海綿膠帶|航空儀器硅膠海綿矽膠泡沫，低密度硅橡膠發(fā)泡、硅樹脂泡沫、硅海綿制品、模壓發(fā)泡硅膠、硅膠海綿隔熱密封墊，硅膠發(fā)泡管硅膠發(fā)泡條擠出，長度客戶自定。

當(dāng)車身受到振動與扭曲時，密封條還起到緩沖、吸震、保護玻璃的作用，因此，汽車保養(yǎng)無小事，任何一個環(huán)節(jié)都不容忽視，1、檢查密封膠條有無大的裂紋，有無斷裂，如果密封條斷裂了，可以使用粘結(jié)劑進行修補，為了解決發(fā)動機的三漏問題，人們研究出了密封膠帶，它的種類繁多，可以應(yīng)用于汽車的不同部位，對汽車起到很好的保護作用。

汽車密封條行業(yè)消費企業(yè)數(shù)量眾多，范圍較小，還難以構(gòu)成范圍氣候，與國外同類動輒幾十億元停業(yè)額的企業(yè)相差甚遠。同時，隨著國際經(jīng)濟的逐漸復(fù)蘇，汽車密封條的出口需求量也會逐年增加，汽車密封條行業(yè)在閱歷了2009年井噴式的市場迸發(fā)洗禮之后，將會迎來一段快速開展期。從2009年特別是下半年開端，各大汽車密封條企業(yè)明顯感到本身產(chǎn)能的嚴(yán)重缺乏，紛繁參加到擴大產(chǎn)能的行列當(dāng)中，一時間激活了汽車密封條設(shè)備制造企業(yè)，手里攥有大把的設(shè)備訂單，倍感交期的艱難與重要。但是，在提升能產(chǎn)的時分，一定不能只顧解眼前的十萬火急，而應(yīng)該分離進步勞動消費率、質(zhì)量提升、產(chǎn)品構(gòu)造晉級、技術(shù)進步等要素，全面提升企業(yè)的綜合產(chǎn)能。

PVC材料則較多的應(yīng)用于表面裝飾要求較高的汽車密封條，如車頂飾條、車窗內(nèi)外側(cè)密封條，隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，可用于汽車密封條加工生產(chǎn)的新型材料越來越多，而用在密封條產(chǎn)品上的主要是聚烯烴類(TPV、TPO)熱塑性彈性體材料，這類材料與玻璃的摩擦系數(shù)小、耐磨性能好，可作為汽車玻璃導(dǎo)槽、車門玻璃內(nèi)外密封條及部分輔助密封條用料。

這些材料價格較高，質(zhì)量差別很大，安裝時要嚴(yán)防偷工減料和以次充好，機柜密封條的粘貼是一項關(guān)鍵活，現(xiàn)在貼一個老貼子來看一看以往密封條是怎樣粘貼到機柜上的：1、鈑金表面處理：若門框鈑金上已涂有乙烯基樹脂磷化底漆，則擦凈即可；若鐵板上已涂有綠色醇酸漆、灰色醇酸漆及鐵紅防繡底漆，則應(yīng)將其清除干凈，然后涂上乙烯基樹脂磷化底漆或不涂漆。

門窗的密封性能不斷地豐富，開啟也越來越迎合著生活的需求，這顯性的變化隱含著生活素質(zhì)的提升，實際上，都代表著一種居住品質(zhì)的潮流更替，包覆式密封條可以用在哪里？木窗、鋁包木、鋁合金門窗、木門、木塑門、生態(tài)門、原木門、實木門、烤漆門、橡木門、復(fù)合門、套裝門、防盜門、推拉門、衣柜門、櫥柜門、銅門、鑄鋁門、塑鋼門窗等。