汽車室內裝飾密封條

三元乙丙橡膠是乙烯、丙烯以及非共軛二烯烴的三元共聚物，1963年開始商業(yè)化生產。每年全世界的消費量是80萬噸。EPDM*主要的特性就是其優(yōu)越的耐氧化、抗臭氧和抗侵蝕的能力。由于三元乙丙橡膠屬于聚烯烴家族，它具有極好的硫化特性。在所有橡膠當中，EPDM具有*的比重。它能吸收大量的填料和油而影響特性不大。因此可以制作成本低廉的橡膠化合物。

隨著人們生活水平的提高，對于居住條件的標也越來越高，密封條不僅適用于汽車、火車、機械上，在門窗方面的應用也越來越廣泛，密封條在木門、防盜門、推拉門、各種鋁塑門窗等其他門窗上起著很關鍵的作用，1，硅膠密封條有著所有橡膠產品中好的抗壓縮變形性能能力，所以密封接觸面可以做的更大，極有效阻擋活動窗部分漏進來的風塵和噪音。

為此，應該用刷子把沙塵等清除干凈，在整個地板下表面和前輪罩下表面應涂3mm-4mm的彈性涂層及防腐涂層，這些措施不僅可以大大增強整車的密封性和減慢車身的銹蝕速度，而且還可以大大提高乘坐舒適性，密封條也日趨成為廣大人們喜愛的產品之一，它的比重相對較小，使用廣泛，并且密封條使用成本也較低，有著施工簡便，耐腐蝕，耐老化的特點。

在三元乙丙生產過程中，通過改變三單體的數量，乙烯丙烯比，分子量及其分布以及硫化的方法可以調整其特性。

EPDM產品特性： 產品特性：保溫性、低吸水性、緩沖性、耐溫性、吸音性

根據乙丙橡膠的性能特點，主要應用于要求耐老化、耐水、耐腐蝕、電氣絕緣幾個領域，如用于輪胎的淺色胎側、耐熱運輸帶、電纜、電線、防腐襯里、密封墊圈、建筑防水片材、門窗密封條、家用電器配件、塑料改性等。乙丙橡膠的性質與用途。

”包覆式密封條結構使得門扇與門套緊密無縫隙，阻擋聲音穿透力更強，且具有較強的回彈性、隔音性和環(huán)保性，包覆式密封條由分為自貼式和卡槽式，使用于不同門窗，在操作安裝上更是便捷可行，密封件材料的選擇決定了其具有柔軟性和彈性，通過配方調整，提高干燥后密封膠的柔軟度，使其在鈑金與膠條之間形成良好的密封層，丁基橡膠特有的高彈性，保證了密封膠易于從金屬鈑金上剝離，而不污染鈑金。

按密封條安裝部位(部件)的名稱分類包括：發(fā)動機蓋密封條(HOOD)，又可分為前部、側圍和后部；門框密封條(DOORSEAL)；前、后風窗密封條(WINDOWSCREEN)；側窗密封條(SIDEWINDOWSEALING)；天窗密封條(SUNROOFSEALING)；車門頭道密封條(PRIMARYDOORSEAL)；窗導槽密封條(GLASSRUNCHANNEL)；內外側條(水切)(WAISTLINE)；行李箱密封條(TRUNKSEAL)；防噪聲密封條(ANTI-NOISE)；防塵條(ANTI-DUST)等。

節(jié)能有一個目標：推進“全球環(huán)保門窗事業(yè)”的發(fā)展，我們將盡可能為世界的能源與環(huán)境保護做出貢獻，特殊功能分類，有些密封條具有電子智能功能，如防夾傷密封條等三元乙丙密封條的特性三元乙丙具有優(yōu)異的耐候性、耐候性指有長期抗嚴寒、炎熱、干燥、潮濕的能力，對雨雪水的侵蝕有極好的抗耐蝕性，完全可以延長膠條的使用壽命；耐熱老化性指有很強的耐熱空氣老化性。

乙丙橡膠以乙烯和丙烯為主要原材料合成，耐老化、電絕緣性能和耐臭氧發(fā)能突出。乙丙橡膠可大量充油和填充碳黑，制品價格較低，乙丙橡膠化學穩(wěn)定性好，耐磨性、彈性、耐油性和丁苯橡膠接近。乙丙橡膠的用途十分廣泛，可以作為輪胎側、膠條和內胎以及汽車的零部件，還可以作電線、電纜包皮及高壓、超高壓絕緣材料。還可制造及鞋、衛(wèi)生用品等淺色制品。

汽車密封條有用嗎？核心作用是密封：車輛質量的重要指標之一是“密封”，汽車密封產品是確定其指標之一的重要組成部分;廣泛應用：在高端車體密封系統中，密封件也是應用廣泛的部件，前后擋風玻璃，門窗，發(fā)動機艙，車身等部位身體可以發(fā)現其影子;功能實現：汽車密封與各種部件填充各種間歇，間隙的作用，具有減震，防水，防塵，噪音，裝飾等功能，提高駕駛體驗和身體保護的舒適性。

汽車密封條有用嗎？核心作用是密封：車輛質量的重要指標之一是“密封”，汽車密封產品是確定其指標之一的重要組成部分;廣泛應用：在高端車體密封系統中，密封件也是應用廣泛的部件，前后擋風玻璃，門窗，發(fā)動機艙，車身等部位身體可以發(fā)現其影子;功能實現：汽車密封與各種部件填充各種間歇，間隙的作用，具有減震，防水，防塵，噪音，裝飾等功能，提高駕駛體驗和身體保護的舒適性。

汽車密封條行業(yè)消費企業(yè)數量眾多，范圍較小，還難以構成范圍氣候，與國外同類動輒幾十億元停業(yè)額的企業(yè)相差甚遠。同時，隨著國際經濟的逐漸復蘇，汽車密封條的出口需求量也會逐年增加，汽車密封條行業(yè)在閱歷了2009年井噴式的市場迸發(fā)洗禮之后，將會迎來一段快速開展期。從2009年特別是下半年開端，各大汽車密封條企業(yè)明顯感到本身產能的嚴重缺乏，紛繁參加到擴大產能的行列當中，一時間激活了汽車密封條設備制造企業(yè)，手里攥有大把的設備訂單，倍感交期的艱難與重要。但是，在提升能產的時分，一定不能只顧解眼前的十萬火急，而應該分離進步勞動消費率、質量提升、產品構造晉級、技術進步等要素，全面提升企業(yè)的綜合產能。

硅橡膠生產的密封條具有透明、光滑的外表，柔軟有彈性、無毒無味，零下50℃也不會發(fā)硬，耐高溫200℃，密封條主體材料普遍采用三元乙丙橡膠(EPDM)或聚氯乙烯塑料(PVC)，汽車密封膠條雖是車身內的小部件，但是它能保證開關車門沉穩(wěn)厚重，還能使車內避風雨、防塵、隔熱、隔音，對門窗交接的邊緣起到裝飾的效果。

三元乙丙橡膠(EPDM)是由乙烯、丙烯單體加入少量非共軛二烯烴聚合而成的彈性體材料，其結構特點是在聚合物的分子鏈上無不飽和雙鍵，而在支鏈上引入不飽和雙鍵，因而具有優(yōu)良的耐氣候性、耐熱性、耐臭氧性、耐紫外線性以及良好的加工性能和低壓縮變形性，是生產汽車密封條的材料，一般情況下采用EPDM材料生產的汽車密封條使用壽命可達十幾年。

4，5，按材料品種分類，可分為橡膠密封條；塑料密封條；熱塑性彈性體密封條，6，按表面處理狀態(tài)分類，部分密封條表面經過附加處理可分為植絨類密封條；表面涂層密封條；有織物貼飾密封條，無須置疑，中國汽車產業(yè)重組乃大勢所趨，而作為汽車工業(yè)產業(yè)鏈下游的汽車密封條企業(yè)，其兼并重組亦是在所難免，也只要這樣，國內的汽車密封條企業(yè)才干做大做強。